國家發改委和交通運輸部近日聯合發布《城鎮化地區綜合交通網規劃》，公布了到2020年之前遼中南地區在鐵路、公路、交通樞紐、海運、航空等方面的多個規劃項目。

　　上述規劃范圍包括京津冀、長三角、遼中南等共計21個城鎮化地區，涵蓋215個城市。遼中南地區的總體規劃為，未來應構建以京哈、哈大、沈丹、丹大等軌道交通，京哈(G1)、沈海(G15)、遼中環線(G91)、丹大(G1113)高速公路為骨干，G102、G202等國道為基礎，連接沈陽、大連兩大綜合交通樞紐的主軸線和以沈陽為中心的放射狀快速城際交通網絡。

　　至2020年，建設通遼、赤峰與北京至沈陽高鐵的聯絡線等鐵路。建成沈陽、大連城市軌道交通網絡，建設沈陽、大連市域(郊)鐵路。

　　規劃提出，我省到2020年之前，將新建和改擴建國家高速公路約350公里。在規劃“遼中南地區規劃重點工程”中，我省水路的重點工程為“建設大連港大窯灣港區深水航道”。

　　在樞紐類項目中，鐵路樞紐方面，規劃提出建設沈陽鐵路集裝箱中心站等;港口樞紐規劃提出建設大連港、大窯灣港區和營口港鲅魚圈、仙人島港區。

　　在樞紐項目中，規劃提出的機場樞紐項目包括建設大連新機場、營口機場，遷建錦州機場及改擴建沈陽桃仙機場。目前新建營口機場已基本完成，遷建錦州機場項目也基本完成，大連新機場選址在金州灣地區，預計在2020年之前完成建設。據了解，大連新機場建成通航后，現有大連周水子國際機場或將逐步不再承擔客運任務。

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