據(jù)《雅加達(dá)環(huán)球報(bào)》報(bào)道，大力推進(jìn)民航機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對于印度尼西亞急速發(fā)展的民航業(yè)來說可謂任重道遠(yuǎn)。國際知名會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道(PwC)近日發(fā)布預(yù)測稱，由于國內(nèi)航空市場的不斷擴(kuò)大，今后10年，印度尼西亞將投資250億美元用于民航機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施的完善和整備。

　　普華永道指出，印度尼西亞由于中產(chǎn)階級的規(guī)模迅速擴(kuò)大，與之相適應(yīng)的航空交通量年均增長率2025年之前將達(dá)4.8%。與航班次數(shù)、機(jī)隊(duì)運(yùn)力的增加等一起，機(jī)場新建、整備的需求也水漲船高。

　　普華永道的印度尼西亞公司主管表示，雅加達(dá)需要盡可能提前完成第2國際機(jī)場的建設(shè)。為此，如果政府希望吸引民間投資，則有必要出臺減輕法律制度改革和投資家風(fēng)險(xiǎn)的舉措。

　　目前，作為印度尼西亞空中門戶的首都雅加達(dá)蘇加諾-哈達(dá)國際機(jī)場，其客運(yùn)能力已經(jīng)飽和，客運(yùn)量和航班數(shù)的增加使機(jī)場不堪重負(fù)。印尼政府已經(jīng)認(rèn)識到，不僅是首都，而且是全國的航空基礎(chǔ)設(shè)施都有必要盡快整備和完善。為此，在2018年之前，除了對原有的237個(gè)機(jī)場進(jìn)行整備以外，還將建設(shè)15個(gè)新機(jī)場。(編譯自《富士產(chǎn)經(jīng)商報(bào)》12.18)

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