正面圖

俯視圖

內部圖 (南通機場官微截圖)

　　新年伊始，南通機場傳出好消息，新候機樓獲得省發改委立項批復。在其官方發布的視頻和設計效果圖中，一個高大上的新候機樓驚艷亮相，引得南通市民頻頻點贊，期盼不斷升級的機場硬件能持續改善旅客的登機環境和出行體驗。

　　作為江蘇最早通航的民用機場，南通機場在2015年不斷讓南通人收獲驚喜：國家一類航空口岸開放獲批，首開國際航線，創造出“當年批復、當年驗收、當年通航”的高效率;年旅客吞吐量逐年遞增，突破100萬人次，標志著南通機場進入中型機場行列;完成飛行區改擴建、國際候機樓、聯檢業務用房及候機樓擴容項目，飛行區等級由4C提升到4D并兼顧E類飛行。自10月份以來，已經有6000多位市民從家門口登機，飛往韓國、日本、臺灣等地區旅游觀光或是商務洽談，縮短了出行的時間成本，對我市經濟、旅游、貿易等方面意義重大。

　　進入2016年，南通機場“一飛沖天”的勢頭依然強勁。記者從機場方面獲悉，“十三五”期間，南通機場將進一步完善基礎設施建設，新建站坪面積12.88萬平方米，項目總投資1.45億元，去年11月3日已經開工，計劃2016年4月竣工;新建5.1萬平方米綜合候機樓及相關配套設施，工程總投資12.5億元，預計2018年竣工投入使用;新建機場大道，預計總投資75083萬元，計劃2016年初開工，建設周期18個月，在新航站樓啟用前貫通使用。據介紹，南通機場新候機樓按照年400萬旅客吞吐量設計，擁有11個登機廊橋，24個國內、6個國際值機柜臺，貴賓區設有11個獨立休息室，還建有2300平方米觀光平臺、1400平方米綠化內庭，面積相當于8個1號老候機樓。

　　目前，已完成方案設計和“三通一平”工作，前期工作正抓緊推進。

　　至于市民最關心的從南通起飛可以去更多地方，南通機場表示將用好國家一類航空口岸開放優勢，進一步拓展“一帶一路”國際航線航班，鞏固國內支線航班，搭建起更多的空中走廊。

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