今年房山將爭取啟動軌道S6線西延線，未來，北京新機場將有軌道交通直達房山。同時，房山人翹首企盼的軌道交通燕房線也有了新進展，作為北京首條真正實現“無人駕駛”的線路，燕房線有望于今年年內建成通車。此外，房山還計劃在今年開工建設吳店、長陽、竇店客運站，著力解決城市擁堵問題，進一步方便百姓出行。

　　軌道交通S6線是首都機場至北京新機場的聯絡線，目前已經升格為城際鐵路聯絡線，起點為首都機場T3航站樓，將串聯起順義、通州、亦莊、大興、新機場等地，目前正在規劃和設計之中。

　　房山區區長曾贊榮在作政府工作報告時指出，“十三五”期間，房山將與中關村聯手打造“中關村南部創新城”，力爭建設成為中關村國家自主創新示范區的核心拓展區。此外，從今年起，房山還計劃建設“北京基金小鎮”，引導優質基金、衍生產業及相關機構入駐，力爭到2020年入駐基金企業超過500家，管理資產總規模超萬億，成為京津冀財富管理中心。

　　作為北京著名的煤炭產地，曾贊榮表示，今年房山將全面加快燃煤鍋爐清潔能源改造進度，淘汰退出污染企業47家，投放電動出租車100輛、公共自行車2000輛，多措并舉持續改善空氣質量。繼續全力以赴清退低端產業，確保6月底前全部退出禁止類產業。“未來5年，房山區的PM2.5等主要污染物排放將下降20%以上，空氣質量達到市級要求。”

　　旅游方面，今年房山計劃與周邊地區聯手打造“環首都西南部國家公園”，并全面啟動南水北調綠道建設，建設青龍湖森林公園二期，再添琉璃河濕地公園、長溝國家泉水濕地公園、張坊拒馬河濱水生態公園等。在商業方面，首創奧萊二期今年將啟動建設，同時打造勝茂廣場等商業綜合體。

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