前不久，民航第二研究所在新疆南疆地區完成了環塔里木盆地庫爾勒、庫車、莎車、和田、且末、若羌6個ADS-B地面站建設，實現了B215(烏魯木齊以西)和W112兩條國際航路的高空監視覆蓋。這是新疆管理局和民航二所簽署戰略合作協議后完成的項目之一。

　　新疆管理局局長許浩表示，解決制約新疆民航地域遼闊、基礎設施薄弱等諸多發展瓶頸，需要創新管理和科技支撐。自雙方合作展開以來，新疆民航已逐步成為了民航二所新技術轉化為生產力的研發基地、試驗基地和推廣基地。

　　民航二所所長黃榮順說，近年來，民航二所積極組建“工程技術研究院”，立足已具備創建條件的空管新技術重點實驗室和航油航化審定中心實驗室，全力創建國家級重點實驗室。隨著一系列舉措的實施，民航二所將加快新技術研發和生產力轉化，為我國民航發展提供更有力的技術支撐。

　　隨著雙方合作的深入推進，新疆管理局憑借自身對行業的了解和實際監管的需求，給民航二所提出了一些新疆管理局急需的新技術、新課題。按照計劃，民航二所研發的機場跑道異物(FOD)監測系統和新疆管理局防恐指揮系統將很快在新疆投用。

　　此外，雙方還充分發揮自身優勢，探索科技向生產力轉化的新模式，聯合申報國家、地方及民航局應用科學項目，推進產學研一體化進程。2012年，雙方聯合申報的科研項目數量就達到3項。

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