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寧海通航機場領到“準生證” 計劃今年開建



2016-02-14   作者:吳明京  來源:中國寧波網    點擊量:    打印本頁 關閉


   2月6日,寧波市發改委批復了寧海通用機場工程項目建議書,這意味著該機場領出“準生證”。

  記者了解到,按照計劃,該機場將在今年開工,明年建成投入使用。

  寧海通用機場,位于寧海濱海新區下洋涂地塊東部區域,投資約54350萬元,規劃用地約500畝,擬建設一類通用機場,總建筑面積約10300平方米。建設單位為寧海通用機場投資管理有限公司。

  2014年12月,兩架羅賓遜R44直升機從下洋涂區塊到舟山朱家尖通用機場試飛,用時50分鐘,大大節省了路上時間。在不久的將來,市民有望坐直升飛機往來于寧海、舟山兩地,坐飛機旅游觀光或將成為新的時尚。

  通用機場是民用機場的一種,主要從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場。一般也有供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施,主要承載1000米以下的專業飛行,不具備大型民航飛機起降的條件。

  值得注意的是,寧海通用機場擬建設的是一類通用機場,一類通用機場是指具有10到29座航空器經營性載人飛行業務,或最高月起降量達到3000架次以上。

  在此前的《浙江省通用機場發展規劃》中,涉及寧波的機場共有5個。

  其中,寧波機場將通過修建和完善通用航空的場地和設施,為大型公務機等提供服務。另外,新建寧海、慈溪、象山、梅山等4個通用機場。

  寧海機場為一類通用機場,主要功能定位是打造航空風情小鎮、海上應急救援基地。建成后該機場為公務機、運輸機提供保障的同時,改善山區出行條件及省外轉場飛行的需要,以后還將滿足旅游資源開發、飛行培訓和用于工農業飛行的通用航空公司基地建設要求。

  慈溪、象山、梅山機場為二類通用機場,主要功能定位有三大方面:一是為工農業生產、旅游資源開發、航空教育培訓、海上交通及救助、應急救援等飛行活動提供加油和起降保障;二是支撐航空產業、旅游產業發展;三是成為直升機、水上飛機基地機場。

責編:xwxw

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