3月2日，總投資4.46億元的銅仁鳳凰機場改擴建項目已全部通過國家民航局行業(yè)驗收。銅仁市副市長夏虹出席驗收會。

會議現(xiàn)場

　　銅仁鳳凰機場改擴建項目于2013年4月8日正式開工建設，工程包括跑道將由2000米延長至2600米，現(xiàn)有跑道實現(xiàn)瀝青蓋被，增加一條長136.5米、寬18米的垂直聯(lián)絡道和2個c類機位的站坪，新增貨運倉庫、消防救援綜合樓、機場辦公綜合樓、職工生活用房等配套設施，更新和改造部分生產設施等。該項目地跨貴州、湖南兩省，屬于“特別復雜、較為典型的不停航施工工程”。據(jù)悉，該機場已有能力滿足空客a320、a321以及波音737-800等現(xiàn)有航空公司主力機型的安全起降。現(xiàn)該項目正在通過專家們的行業(yè)驗收。

銅仁市副市長夏虹

　　會上，檢查小組聽取了建設、設計、施工、監(jiān)理、質量監(jiān)督及使用等單位有關工程建設、質量監(jiān)督及運行準備情況的匯報，并現(xiàn)場檢查銅仁鳳凰機場改擴建工程使用前的飛行區(qū)及跑道延長段工程及相應的土石方及地基處理工程、圍界工程、圍場路、排水工程、助航燈光工程航向臺、氣象設備等空管工程、飛行區(qū)消防工程及工程投入運行前的準備情況。

專家組檢查排水系統(tǒng)

　　據(jù)了解，改擴建項目工程全面投入使用后,估計到2020年實現(xiàn)年旅客吞吐量80萬人次,貨郵吞吐量1200噸。銅仁鳳凰機場改擴建項目的建成將進一步加強武陵山區(qū)立體化綜合交通運輸體系建設，大大提高銅仁對外的通達能力，推動區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展。

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