2016年4月25日，華夏航空將開通烏蘭察布直飛天津的往返航班，每周一三五七執(zhí)飛。由龐巴迪CRJ900NG飛機執(zhí)飛，航班號為G52745/G52746。

　　該航班的開通將助力烏蘭察布推動該市經(jīng)濟社會快速、和諧發(fā)展，提升烏蘭察布與各地區(qū)之間的通達性。

　　據(jù)了解，本次新開航線涉及的內(nèi)蒙古烏蘭察布集寧機場開通，在該機場開通前，烏蘭察布曾是自治區(qū)12個盟市中唯一沒有機場的盟市。

　　為助力該市“構筑烏蘭察布區(qū)域發(fā)展新常態(tài)”目標，加快推動內(nèi)蒙古中部旅游業(yè)發(fā)展，促進兩地民航合作及旅客出行，華夏航空很早便開始籌備與烏蘭察布機場的合作，雙方領導多次前往兩地洽談，在機場順利完工的同時開通烏蘭察布直飛天津的往返航班，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、客源互動，該市人民“建設烏蘭察布民用機場，開通空中運輸走廊”的期盼也將很快實現(xiàn)。

　　烏蘭察布集寧機場距離當?shù)馗哞F站及機車客運站不到20公里，將大大方便旅客從機場換乘其他交通工具前往更多目的地。另外，天津機場作為進京的第二重要空中通道，更方便各方旅客從天津進京，甚至中轉至全國。烏蘭察布機場航站樓面積3.57萬平方米，飛行區(qū)跑道長3200米、寬45米，垂直聯(lián)絡道2條。

　　機場飛行區(qū)指標為4C，站坪面積7.3萬平方米，設7個近機位和2個遠機位，還配套建設貨運區(qū)工程、空管工程、供電工程、助航燈光工程、供水工程、排水工程、消防救援工程、供熱工程、供油工程等。

　　機場按照滿足2040年目標：年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量9000噸設計，可滿足A320，B737系列飛機和國內(nèi)各類支線飛機起降。

責編：xwxw