隨著機場航空業(yè)務量的快速增長，以及航空公司的不斷發(fā)展壯大，目前九華山機場跑道已逐漸不能滿足主流機型起降需要，加上國內航站樓已達到設計飽和能力，現有設施設備難以滿足機場發(fā)展需求，對安全生產與服務質量產生了一定的影響。

　　3月底，池州九華山機場建設投資有限公司正式委托上海民航新時代機場設計研究院有限公司，開展池州九華山機場改擴建工程的立項、可研、初設、施工圖設計工作。本次改擴建工程擬建設的主要內容暫定為：跑道延長400米，增加7個機位，新建航站樓約10000平方米左右，相應配套建設飛行區(qū)、航管、通信、導航、航站區(qū)、貨運區(qū)及機場公用等設施。工程可研報告預計于6月底上報審批。

　　安徽民航機場建設管理有限公司是機場集團下屬子公司，和上海新時代設計院長期合作，參與了九華山機場一期工程設計。本次改擴建工程，該公司再次積極參與項目設計。

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