昨日，記者從池州市機場管理辦公室獲悉，隨著機場航空業務量的快速增長以及航空公司的不斷發展壯大，目前池州九華山機場跑道和航站樓已無法滿足現有需求，擬進行必要的改擴建。

　　據悉，九華山機場是繼合肥新橋機場、黃山屯溪機場、阜陽西關機場、安慶天柱山機場之后的安徽省第五座民航機場。機場于2013年7月29日正式通航。現已開通至北京、上海、成都、廣州、廈門、泉州、深圳的航線。“通航當年旅客吞吐量就達到6.23萬人次，2014年達22.18萬人次，2015年達27.18萬人次。今年，截至4月初，旅客吞吐量已達7萬人次，預計將完成旅客吞吐量30萬人次。”九華山機場的一位負責人說，九華山機場開通后，旅客人數不斷創新高，一直以25%的幅度在遞增，與安徽同類機場相比，增幅還是相當大的。所以，目前機場現有的2400米跑道已逐漸不能滿足主流機型起降需要，而4000平方米國內航站樓客流高峰時也已達到設計飽和狀態，現有設施設備已逐漸不能滿足機場發展需求，改擴建被提上日程。

　　“機場改擴建的另一個重要目的是配合九華山機場航空一類口岸對外開放。如果開通國際航班，今后，市民就可從池州直飛東南亞、港澳臺等國家和地區，也方便國外和境外的游客來我市旅游，推動池州旅游發展再上新臺階。”該負責人告訴記者。

　　記者了解到，今年3月底，池州九華山機場改擴建項目已列入國家民航局重點項目庫。擬建設的主要內容為：跑道延長400米，新建一條聯絡道，新增7個停機位，停機坪擴大5萬平方米左右。擴建約1萬平方米航站樓，相應配套建設飛行區、航站區、通信、導航等設施。該負責人透露，工程可研報告預計于6月底上報審批。此次改擴建是九華山機場的二期工程，目前，相關部門正在進行機場建設的前期工作，爭取明年年初能夠正式動工。按照發展規劃，到2020年，九華山機場將爭取客流量突破60萬人次，屆時也將根據發展進行機場的三期、四期改擴建工程，將池州打造成真正的國際旅游目的地。

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