廈門空港園林廣場“海西之窗”鳥瞰圖-夜景

　　為美麗廈門增添更靚麗的“城市第一張名片”

　　10月20日，在廈門空港通航30周年前夕，廈門空港3#候機樓園林廣場以全新的“海西之窗”形象重新亮相，為美麗廈門增添更靚麗的“城市第一張名片”。

　　據(jù)悉，根據(jù)國際民航組織安保規(guī)范要求， 2008年6月，廈門空港3#候機樓地下車庫停止使用，車輛停放過渡性安排在改造后的候機樓東側(cè)地面停車場。為滿足旅客急速增長的停車需求，充分利用并優(yōu)化機場景觀資源，進一步整體提升廈門空港城市窗口的服務(wù)形象，翔業(yè)集團投入2.3億元，于2011年4月啟動了3#候機樓地下停車場建設(shè)工程及地上園林廣場景觀工程。2013年春運前夕，擁有1075個車位的園林廣場地下停車庫率先啟用。

　　靈動設(shè)計 構(gòu)建“會呼吸的大地”

　　改建后的廈門空港3#候機樓園林廣場景觀占地面積約60000㎡，采用城市廣場的設(shè)計理念，呈現(xiàn)“一軸一帶多點”的格局。串聯(lián)城市主干道金尚路與環(huán)島路的主軸線不僅順接了城市道路，更凸顯了景觀功能，猶如一串燦爛珍珠掛在城市端頭。

　　園林廣場以“海西之窗”為構(gòu)思主題，融入代表廈門特色的“沙灘、音樂、島、白鷺、海浪”等元素，通過交錯連綿的地下室飄板結(jié)構(gòu)及堆坡造型，營造波浪起伏的感覺，展現(xiàn)出豐富的“微地形”。在凸顯靈動線條感的同時，通過采光天井將地下車庫與地面有機聯(lián)系，有效改善地下停車場的通風(fēng)采光，形成一個“會呼吸的大地”。起伏的波浪形景觀帶是園林廣場最重要的游覽路線，不論從機場上空俯視，還是身臨其境，都擁有獨一無二的景觀效果：“海西之窗”帶動飛翔的廈門，藝術(shù)和功能完美融合。

　　此外，園林廣場中還專為市民和旅客預(yù)留了將近一半面積的“休閑區(qū)”。乘機旅客辦理好登機手續(xù)后，可走出候機樓，享受“一片綠意盎然”帶來的身心歡愉;園林廣場也將成為周邊市民休閑好去處，體驗如臨海島沙灘的美妙感覺。

　　值得一提的是，在園林廣場里休息時，看不到周邊喧鬧的車流，這歸功于“視覺隔離綠化帶”。在園林廣場東、西兩側(cè)，這種多層次的喬灌木組景，屏蔽了周邊道路的交通喧鬧，并利用廣場整體北高南低的地勢，造就內(nèi)部“高低起伏”的視覺變化，層次分明化解了“一馬平川”的單調(diào)。

　　經(jīng)典再現(xiàn) 打造美麗廈門第一張名片

　　廈門空港3#候機樓園林廣場一直是全國機場中的“經(jīng)典”景觀。1996年，3#候機樓新投入使用時，開國內(nèi)機場之先河、改變將候機樓前空地建設(shè)成大型停車場的傳統(tǒng)做法，將近10萬㎡的寶貴地塊建設(shè)成大型園林廣場，不僅引來了海內(nèi)外旅客的贊嘆及國內(nèi)機場同行的側(cè)目，更為廈門打造了美麗的第一張城市名片。

　　“追求卓越績效，盡心奉獻社會”是翔業(yè)集團的企業(yè)宗旨，放棄候機樓前近10萬㎡土地的商業(yè)用途改而建設(shè)園林廣場，便是對這一宗旨的生動詮釋。在上世紀(jì)90年代著手機場二期擴建時，為給飛抵廈門的旅客營造美好的第一印象，為周邊市民創(chuàng)造休閑觀光的好去處，進一步提升城市品位，翔業(yè)集團將原先設(shè)計成大型停車場的候機樓陸側(cè)正面6.2萬㎡的土地重新規(guī)劃，騰出土地并向外輻射至10萬㎡，并增加投入3000萬元，建成了擁有大片綠地及階梯式水池、噴泉等綠化小品的園林廣場。

　　如今，廈門空港“經(jīng)典園林廣場”景觀重現(xiàn)并升級，成為廈門的又一新景觀，在廈門空港通航30周年之際，更為美麗廈門增光添彩。

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