12月30日，杭州機(jī)場迎來一條全新的國際貨運(yùn)航線：紐約-杭州-首爾-紐約。該航線是浙江省成功引入的首條第五航權(quán)全貨運(yùn)航線，這標(biāo)志杭州已成為航空運(yùn)輸市場第五航權(quán)開放的城市，杭州機(jī)場開啟“跨國公交”貨運(yùn)模式。

　　當(dāng)日09:42，美國紐約飛來的全貨機(jī)航班5Y551降落杭州機(jī)場，隨后經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的裝卸，83.75噸電商貨品將從杭州機(jī)場起飛，1.64噸貨物前往韓國首爾，82.11噸貨物前往美國紐約。該航線由順豐國際包租美國阿特拉斯航空運(yùn)力執(zhí)行，使用波音747-400F全貨機(jī)執(zhí)飛，航班初期每周1班，后期將逐步加密班次量。和以往不同的是，此次航線將杭州機(jī)場作為中轉(zhuǎn)站，通過利用中、美、韓三國之間的國際航權(quán)第五業(yè)務(wù)權(quán)(簡稱第五航權(quán))，實(shí)現(xiàn)杭州、紐約和首爾三地機(jī)場間自由上下貨物并靈活分配貨物。

　　第五航權(quán)，即第三國準(zhǔn)入權(quán)，是指一個(gè)國家的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時(shí)，獲得在中途第三國經(jīng)停并載運(yùn)客貨的權(quán)利。普通國際航線一般在兩個(gè)國家間通航，一旦開放第五航權(quán)，則意味著航空公司可以在第三國載運(yùn)客貨，實(shí)現(xiàn)三個(gè)國家之間自由運(yùn)輸?shù)男Ч�。因此，第五航�?quán)被航空界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)意義”的航權(quán)，也是衡量地區(qū)對(duì)外開放水平和營商環(huán)境的重要標(biāo)志。

　　第五航權(quán)的開放意味著杭州機(jī)場獲得了全球更高開放水平樞紐的“入場券”，是浙江省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)開局的重要實(shí)踐，成為未來招商引資的有力抓手。第五航權(quán)貨運(yùn)航線能夠使一地的貨物一次性通達(dá)多個(gè)國家，并且通過在經(jīng)停點(diǎn)上下貨物實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)串聯(lián)”，縮減陸地中轉(zhuǎn)分撥的環(huán)節(jié)，減少飛行運(yùn)輸成本。

　　杭州機(jī)場副總經(jīng)理孫霞峰介紹，第五航權(quán)是航空運(yùn)輸領(lǐng)域高水平開放的代名詞，此次新開航線形成了多點(diǎn)串聯(lián)、靈活組貨的運(yùn)輸效果，有效提升了杭州機(jī)場國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)能力和國際貨運(yùn)航線的通達(dá)性。對(duì)于貨代而言，新航線更加便利，選擇更加多元，能夠更加有效地吸引和穩(wěn)定貨源。杭州機(jī)場嘗試通過開辟第五航權(quán)航線，搭建起一套新的航空貨運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)。上下游企業(yè)通過延伸服務(wù)鏈條、擴(kuò)展銷售網(wǎng)絡(luò)、增加貨源渠道、加密航班頻次等舉措支撐航線發(fā)展，將帶動(dòng)提升我省航空貨運(yùn)吞吐量。

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