“義工消殺隊(duì)”對旅客擺渡車進(jìn)行全面消毒  深圳機(jī)場供圖

　　隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為做好返程疫情防控，深圳機(jī)場按照中央、省、市和行業(yè)各項(xiàng)部署，在實(shí)現(xiàn)旅客體溫監(jiān)測全覆蓋的同時(shí)，全天24小時(shí)對航站樓等公共區(qū)域和服務(wù)設(shè)施開展全面消殺，做到消殺不間斷、全覆蓋、無死角，為旅客營造安心的出入環(huán)境。

　　中午12點(diǎn)剛過，機(jī)場保潔員成師傅做完了這一時(shí)段的洗手間消毒，在“消毒時(shí)間表”上簽下自己的名字。從早上6點(diǎn)多開始，他和搭檔劉師傅輪流作業(yè)，對他倆負(fù)責(zé)的編號為“4L-01”的洗手間一共進(jìn)行了17次消毒。“我們一般每隔20分鐘就消毒一次，除了洗手臺、廁位以及洗手間里的各種設(shè)備設(shè)施，配套的殘衛(wèi)、母嬰室我們也一并進(jìn)行消毒。”成師傅告訴記者，像這樣的消毒作業(yè)，每天都在機(jī)場航站樓里的86套洗手間進(jìn)行著。“我們的標(biāo)準(zhǔn)是旅客隨走隨消，讓大家用起來也放心。”

　　據(jù)了解，為做好疫情防控，避免人群交叉感染，近期，深圳機(jī)場在航站樓等公共區(qū)域持續(xù)加大通風(fēng)和新風(fēng)供應(yīng)量、提高各類服務(wù)設(shè)施消殺頻度。“航站樓里的所有服務(wù)設(shè)施都是24小時(shí)不間斷消毒，比如公共區(qū)域地面，至少每兩小時(shí)就會進(jìn)行一次消毒。旅客經(jīng)常使用到的服務(wù)設(shè)施，還會增加消毒頻次。”據(jù)機(jī)場航站區(qū)管理部總經(jīng)理陳進(jìn)泉介紹，目前深圳機(jī)場7500輛手推車，每3小時(shí)就進(jìn)行一次全面消毒，旅客座椅靠背每兩小時(shí)消毒一次;航班登機(jī)后，還會對登機(jī)口區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一全面消毒，確保不留死角。

自助值機(jī)設(shè)備消毒 深圳機(jī)場供圖

　　此外，深圳機(jī)場充分考慮旅客個(gè)人防護(hù)需求，在航站樓內(nèi)部分垂直電梯內(nèi)、旅客安檢區(qū)、人流量較大的洗手間等處，安裝了40多處自動感應(yīng)式免洗消毒液，方便旅客隨時(shí)進(jìn)行手部消毒。

　　“深圳機(jī)場的措施挺人性化的，考慮的也很周到，感應(yīng)式的，避免了接觸，讓我們多了一分安心。”旅客趙女士表示。

　　擺渡車也是旅客密切接觸的設(shè)施，為讓旅客安心出行，深圳機(jī)場地服公司專門成立了環(huán)境衛(wèi)生“義工消殺隊(duì)”，每天對旅客擺渡車、機(jī)場員工通勤車及工作場所進(jìn)行全面消毒。

行李手推車消毒 深圳機(jī)場供圖

　　“我們一共8個(gè)人，分三班24小時(shí)輪流倒班，對上百臺車輛以及工作現(xiàn)場進(jìn)行衛(wèi)生防疫消殺。光是旅客擺渡車，每天平均就要消殺40臺次左右。”消殺隊(duì)工作人員張博告訴記者，每輛旅客擺渡車在運(yùn)送旅客后，會統(tǒng)一消殺，特別是車內(nèi)的扶手、工作臺等旅客能碰觸到的地方，都會進(jìn)行重點(diǎn)消毒。“車上角落要消殺到，就得不停彎腰，一天下來渾身都酸，但現(xiàn)在只要能防止病毒傳播，辛苦點(diǎn)也值得。”

　　據(jù)了解，近期深圳機(jī)場還邀請了市疾控中心對航站樓相關(guān)區(qū)域空氣專業(yè)消殺，并對各保潔單位開展系統(tǒng)性消殺培訓(xùn)，進(jìn)一步優(yōu)化、提升了機(jī)場航站樓、地面交通中心等區(qū)域原有的消毒方式，確保最佳消殺防疫效果。

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