在首都機場繁忙的安全檢查工作中，當面對機坪上突如其來的應急處突保障任務時，命令就是集結的號角，迅速出動安檢X光車抵達現場，完善處置各類突發事件，這就是首都機場安保公司X光車駕駛員茹海濤，在特殊的崗位上默默的向人們展示著身為第一國門忠誠衛士的風采。他常說：“作為空防安全的捍衛者，當接到應急處突保障任務手扶方向盤的那一刻，必須雷霆出擊有效應對。”

　　茹海濤作為一名機坪場內X光車駕駛員，主要負責日常勤務車輛駕駛和X光車應急處突保障等各類工作。面對嚴峻的空防安全形勢和較高的工作強度，他在工作中始終將“馬達一響，集中思想，車輪一動，想到安全”的安全理念牢牢根植于心。由于應急處突工作分秒必爭，機坪駕駛路線又是點多、面廣、線長，這就要求駕駛員要有高超的駕駛技術和高度集中的注意力,才能避免出現差錯。茹海濤一直秉承責任與擔當，腳踏實地的在平凡工作崗位上默默付出，無論刮風下雨，還是暑熱嚴寒，都堅持著出車前巡檢的習慣，提前掌握保障信息如：機型、機位、時限等等，他每個班次需要行駛上百公里，穿梭于各航站樓十余次，反復熟悉線路，熟知各個機坪、機位的路線，成功完成十余次突發應急保障任務，始終保持著行車零違章，勤務零延誤，安全零事故的不凡業績。

　　由于安保公司擔負的應急保障任務涉及T1、T2、T3航站樓，車輛行駛路線覆蓋整個首都機場機坪，各機坪、機位分布復雜，每條場內行駛道路的限速也不統一，傳統的言傳身教培訓方式不全面也不直觀，非常不利用新駕駛員的快速掌握，面對這樣的難點，茹海濤作為一名訓練有素的老駕駛員，在自身業務水平優秀的同時，為了能讓每一位駕駛員能夠熟練駕車到達任何指定機位，他利用自己休息時間，開車走遍機坪一個個機位，一條條線路，細心勾畫，用一個月的時間繪制完成了《安保公司機坪應急保障救援圖》，圖中準確了車輛在機坪上的行駛路線、各區域的限速要求以及集結機位，一名駕駛員說：“有了它，我們行車就好像有了導航儀。”

　　幾個月前茹海濤被查出患上了急性糖尿病，本來體壯如牛的他，體重驟減了40多斤，但他并沒有被病痛擊垮，在經過階段治療和休養之后，便重新回到工作崗位，科室考慮到他的身體狀況，建議將其調整到壓力較輕的崗位，卻被他宛然謝絕。由于糖尿病為一種慢性疾病需長期治療，當遇到血糖偏高時，茹海濤通過注射胰島素來控制血糖，沒有因自己的病情耽誤過工作。“干一行，愛一行，我在與其他安檢員不同的崗位上，守護著同一份國門安全，是我的驕傲”。茹海濤拍著胸脯說道。

　　在常人眼中駕駛員這個崗位很普通，甚至有些微不足道，但是這個小崗位卻擔負著關乎生命關乎民航安全的大責任。茹海濤作為一名駕駛員是平凡的，但是誰又能否認他這種愛崗敬業，忠于職守，敢于擔當，勇于奉獻的精神不是一道亮麗的風景線呢，正是有了無數像茹海濤這樣，立足本職無私奉獻的安檢員們，擔起了守衛首都機場空防安全的職責和使命，確保了旅客們的平安出行。

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