2月21日，為期40天的春運工作圓滿收官。春運期間，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)旅客吞吐量達266.26萬人次，起降航班14348架次，比去年同期增長9.56%、3.58%，再創(chuàng)歷史新高。此外，春運期間，鳳凰機場的日均旅客吞吐量達66564人次、起降航班359架次，2月4日(大年初八)旅客吞吐量達72663人次，再創(chuàng)日旅客吞吐量歷史新高。

　　兵馬未動，糧草先行。為打贏2017年春運保障工作這場硬戰(zhàn)，鳳凰機場綜合考慮實際情況，先后從增加貨運人員數(shù)量、加快推進三期擴建工程、及時購入保障物資等方面入手，全面提升綜合保障能力。

　　面對春運期間貨郵行吞吐量增大的情況，鳳凰機場及時增加貨運保障人員，并嚴格落實貨物配載、出倉、裝載等重要環(huán)節(jié)的復核制度，有效避免錯裝、漏裝等現(xiàn)象的出現(xiàn)。針對春運期間可能出現(xiàn)的煙花爆竹、大容量鋰電池夾帶運輸?shù)那闆r，鳳凰機場嚴把收貨關(guān)，對普通貨物實施開包檢查，防止誤收危險品。

　　三亞航空城于1月21日正式啟用，乘坐公共交通前來的廣大旅客到站下車后即可在三亞航空城A、B座內(nèi)辦理值機手續(xù)，乘坐環(huán)島高鐵的旅客在鳳凰機場站下車后通過空中廊道步行數(shù)分鐘便可抵達候機樓，實現(xiàn)了飛機、高鐵、汽車等各種交通工具的無縫換乘。為解決春運期間航班量大、機位有限的難題，鳳凰機場積極推進西端站坪施工進度，在春運來臨前便實現(xiàn)了西端站坪的正式啟用，新增了包括3個大型停機位在內(nèi)的共12個停機位，有效緩解了航班保障壓力。為確保車輛滿足保障需求，鳳凰機場加大采購力度，共采購旅客擺渡車、升降平臺車、行李牽引車、拖曳式行李傳送帶車及垃圾車等各類保障車輛13臺。

　　春運期間，各大航空公司均充分調(diào)整運力，南方航空、海南航空、中國國際航空、東方航空、首都航空、四川航空、西藏航空等航企均投入了波音747、波音777、空客A330等大型寬體客機執(zhí)飛三亞航線，確保了春運運力供給充足。國際航線市場方面，海南航空在1月11日新開“三亞=暹粒”航線，并在1月29日恢復“三亞=曼谷”航線。該航線與2016年底開通的三亞至莫斯科、新西伯利亞、阿斯塔納、金邊、大邱等地的航線共同完善了覆蓋俄語地區(qū)、東亞、東南亞等國家和地區(qū)的航線網(wǎng)絡。據(jù)統(tǒng)計，2017年春運期間，鳳凰機場國際(港澳)出港旅客達46157人次、進港旅客達46350人次，同比分別增長136.15%和136.12%，境外游市場備受熱捧。

　　鳳凰機場溫馨提示，春運雖已落下帷幕，但鳳凰機場客流量仍處于高位運行狀態(tài)，請廣大旅客朋友提前2小時到達機場辦理乘機手續(xù)，鳳凰機場將一如既往地為旅客做好各項服務工作。

責編：xwxw