長沙機場年旅客吞吐量過2000萬 比去年提前36天
11月2日上午,楊先生抵達長沙黃花國際機場,正準備搭乘海南航空HU7577航班飛往珠海,卻沒想到自己已被幸運之神悄然眷顧,成為今年長沙黃花國際機場第2000萬名旅客,并獲得機場精心準備的銅官窯茶杯、VIP貴賓卡和飛機模型,在工作人員、媒體記者和圍觀旅客的熱情簇擁下,共同慶祝這頗具意義的時刻。
在接受采訪時,楊先生表示:“因為工作原因,每年要帶很多學生到國內外參加比賽,這兩年明顯感覺機場變化很大,不僅樓內的自助值機設備越來越多,無紙化乘機也讓自己的工作效率有所提升,沒想到今天還能受到機場如此隆重的‘禮遇’,參與和見證這么有歷史意義的時刻,太榮幸了!”
據統計,截至11月2日11時許,長沙黃花國際機場年旅客吞吐量突破2000萬人次,較2016年提早36天。10月份,旅客吞吐量增速達12.7%,全年有望超過2350萬人次。
不斷提速,是“創新引領、開放崛起”戰略在機場的生動實踐。今年以來,省機場管理集團通過抓發展、提品質、優服務,長沙機場的樞紐作用不斷增強。目前,長沙機場共通航126座城市,其中國際及地區38座城市,機場通達性大幅提升,今年冬春航季,長沙機場計劃執行直達國內外107個城市(機場)的174條定期航線,較2016年冬春航季新增(恢復)莫斯科、沙巴、巴淡島、檳城、清萊、興義、濰坊、日照等多個航點。據統計,每周計劃航班起降3640架次,其中國際及地區周計劃航班起降392架次,國際及地區架次同比增長15.3%。本航季,長沙機場確保48架過夜運力的投放,較同航季增加14架次,同比增幅41.1%。航線網絡的進一步完善,在滿足我省人民日益增長的出行需求的同時,也為我省“創新引領、開放崛起”戰略助力。
此外,在創新開拓發展市場的同時,省機場管理集團提出了“品質提升是機場取勝之道”,面對地面運行環境相對受限,機場暫時處于“客運基本持平、貨運相對落后”的現狀,長沙機場不斷提升軟實力,占領“質”的高地,打造旅客最滿意機場。陸續推出了微信辦理機票預訂、停車預約、微信值機、航班查詢、商場購物、“刷臉”過安檢、全流程無紙電子通關、智能手推車、分艙登機、到達層向社會車輛全面開放、出發層限時停車、網約車專屬蓄車場等人性化服務,受到廣大旅客頻頻點贊,今年三季度長沙機場旅客滿意度達91.4%。同時,在磁浮長廊展出瀏陽夏布、油紙傘、菊花石、活字印刷等十余類獨具風格的湖湘文創,邂逅從這里飛向世界各地的游子;到達層內也增設了“大舞臺”音樂角,定期上演經典湘劇、折子戲、新民樂、管弦樂、小合唱等等,讓南來北往的旅客感受湖湘文化的獨特魅力。
正如機場客運服務部客運二室經理吳湘豫在接受采訪時所說:“機場品質提升了,就會增加人氣,人氣增加必然會促推客流量的增加。”
下一階段,省機場管理集團將深入貫徹“創新引領、開放崛起”戰略,圍繞建設一流機場集團這個奮斗目標,著力提升專業化、精細化、國際化水平,加快推進長沙機場T1航站樓修繕恢復、西南站坪項目建設,加快啟動T2航站樓連廊建設,抓緊推進東擴二期征拆,持續抓好品質提升,不斷加密國際航線,確保機場安全運營,以更優質的服務、更舒適的環境、更高效的運行為旅客打造溫馨、舒心、智慧的航旅體驗。
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