10月10日，在拉斯維加斯舉行的美國公務航空展的儀式上，巴西航空工業公司飛鴻300、萊格賽450和萊格賽500三款公務機榮獲美國全國航空協會(NAA)頒發的速度證書。

　　飛鴻300輕型公務機在加勒比海和美國的兩次飛行創造了新的速度紀錄。第一次飛行是在2016年9月1日，從圣馬丁的菲利普斯堡到邁阿密的勞德代爾堡。此次飛行全程2小時41分鐘，平均速度為455.7 英里/小時(733.38 公里/小時)，總航程為1063海里(1969公里)。第二次飛行是在2017年4月28日，從阿拉斯加的安克雷奇到加利福尼亞的凡奈斯。此次飛行全程4小時42分鐘。據NAA的記錄，此次飛行的平均速度為494.59英里/小時(795.96公里/小時)，總航程為2022海里(3745公里)。飛鴻300公務機搭載兩臺普惠公司的PW535E發動機，單發推力達到3,360 磅，最大速度為453節(521英里/小時或838公里/小時)。在搭乘6名乘客和符合NBAA IFR燃油儲備條件下，飛鴻300航程可達1971海里(3650公里)，

　　萊格賽450輕中型公務機在美國及澳大利亞和印度尼西亞之間的三次飛行創造了新的速度紀錄。首次飛行記錄創立于2016年12月5日，從加利福尼亞的奧克蘭到夏威夷的毛伊島，全程5小時14分鐘，總航程為2428英里(3907公里)，是到目前為止航程最長的一次飛行。據NAA的記錄，飛機的平均速度為449.91英里/小時(724.06公里/小時)。第二次飛行是在首次飛行后的次日，從毛伊島至加利福尼亞的舊金山，總航程為2379英里(3829公里)，全程4小時27分鐘，平均速度為525.89英里/小時(846.34公里/小時)。第三次飛行記錄創立于2017年3月8日，從澳大利亞的珀斯到印度尼西亞的雅加達。此次飛行全程4小時36分鐘，總航程為1620海里(3000公里)。據NAA記錄，飛機的平均速度為404.9 英里/小時，創造了該航線的最快速度紀錄。萊格賽450公務機搭載霍尼韋爾的HTF 7500E發動機，單發推力達到6540 磅，最高速度為0.83馬赫(629英里/小時或1012公里/小時)。在搭乘4名乘客和符合NBAA IFR燃油儲備條件下，航程可達2900海里(5371公里)。

　　萊格賽500中型公務機在歐洲創下兩項速度紀錄。第一次飛行記錄創立于2016年9月7日，從德國的不萊梅到俄羅斯的莫斯科，全程2小時24分鐘，總航程為1008海里(1867公里)，平均速度達到481.75英里/小時(775.3公里/小時)。第二次飛行是在2016年9月11日，從莫斯科到巴黎，全程3小時11分鐘，總航程為1332海里(2467公里)。據NAA記錄，飛機的平均速度達到480英里/小時(772.49公里/小時)。萊格賽500公務機搭載霍尼韋爾的HTF 7500E發動機，單發推力達到7036 磅，最大速度為0.83馬赫數(629英里/小時或1012公里/小時)。在搭乘4名乘客和符合NBAA IFR燃油儲備條件下，航程可達3125海里(5787公里)。美國全國航空協會(NAA)和國際航空聯合會確認，上述每次飛行均創造美國紀錄和世界紀錄。在所有創造速度紀錄的飛行中，飛機均在符合NBAA IFR燃料儲備條件下完成任務。

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