伴隨炎熱天氣的步步緊逼，航站樓內候機環境也受到影響 ，4月20日T3航站樓提前開啟試供冷模式。航站樓空調站作為供冷一線單位，集結專業技術團隊，計劃試供冷方案，即時拉開夏季供冷序幕。

　　4月20日上午,航站樓空調與暖通制冷站進行溝通,根據室外氣象條件變化趨勢商定制冷機開機時間,隨后兵分三路, 一路坐鎮T3樓宇中控席位，作為總調控、調度中心，實時監控系統參數變化，并時刻將系統調控狀態與其他兩路保持溝通;第二路路分散至T3C航站樓各個暖通系統末端進行集中排氣;第三路前往樓內管廊及核心機房查看供冷三級泵、各主支路閥門等核心設備運行狀態。經過一次次的調節，一次次的溝通，供冷系統逐漸趨于平穩態勢，末端空調機組運行正常， T3C航站樓各區域溫度符合夏季運行標準且達到舒適狀態。

　　由于試供冷的提前開始，大大縮短了系統冷態循環運轉的時間，航站樓空調站克服了巨大阻力。T3航站樓樓體結構復雜、面積大、客橋數量大且分布面廣，樓內末端設備數量巨大，航站樓空調站充分發揮遇強則強的特點，組織有方，計劃周詳，調試攻關小組放棄中午就餐時間，默契配合，采取“從核心向外圍，從地下向地上”的調試方法，點對點溝通、點對點核查，高效、準確的一舉完成全樓供冷試運行工作，順利完成保障，得到股份公司和旅客一致的好評。

　　夏日的驕陽即將高掛，動力能源公司將堅持不懈、持之以恒，為2018年航站樓供冷工作高質量、高標準的完成，打下堅實的基礎。

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