“黨的十九大提出了建設社會主義現代化強國的宏偉目標，作出了建設交通強國、培育具有全球競爭力的世界一流企業的重大決策部署。建設民航強國是交通強國的重要組成部分，在綜合交通運輸體系中最具國際比較性，在互聯互通中最能發揮先導性作用。”3月7日，全國政協委員、中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受本報記者采訪時表示，南航將深入貫徹落實黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，切實履行中央企業政治責任，加快把南航建設成為具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業，實現一流的安全品質、一流的盈利能力、一流的品牌形象，努力在交通強國和民航強國建設中走在前列。

　　全國政協委員、中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順

　　“作為中央管理的大型骨干國有企業和航空運輸企業的‘國家隊’，南航機隊規模超過750架、2017年旅客運輸量達到1.26億人次，均居亞洲第一、世界第四，每天2000多個航班飛往全球40多個國家和地區、224個目的地，每天向社會提供超過30萬個座位。”王昌順介紹。他指出，當前和今后一個時期，中國民航業仍處于大有可為的戰略機遇期，航空運輸需求將保持較快增長速度，預計2020年我國民航旅客運輸量將達到7.2億人次，2035年將達到15億人次。

　　“2018年是南航建設世界一流航空運輸企業的起步之年，我們明確了戰略目標和重點任務，并將落實到2035年和本世紀中葉兩個階段性戰略安排上。”王昌順對記者說，南航將聚焦“三個一流”總體目標，打造廣州—北京“雙樞紐”，鞏固“一帶一路”沿線國內最大航空承運人的地位，服務好京津冀協同發展和雄安新區建設。同時，推動“規范化、一體化、智能化、國際化”發展，深入組織開展對標廈航學習交流工作，打造“南航e行”，建設全流程一站式電子化移動平臺，努力做到“一機在手、全程無憂”。

　　進入新時代，要有新氣象、新作為。王昌順表示，下一步，南航將加快結構調整和轉型升級步伐，構建順暢的管控模式，推動管理、制度和技術創新，實施質量變革、效率變革、動力變革，加強人才隊伍、體制機制、規章制度、技術支撐、企業文化和思想政治保障，提升發展質量效益，為建設世界一流航空運輸企業提供有力支撐。

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