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白云機(jī)場(chǎng):2號(hào)航站樓4月26日啟用 南航系航空公司為主



2018-02-27   作者:陳燕 張子琪 胡志慧   來源:南方都市報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用時(shí)間終于定了,五一前就能開放使用。 今天(27日),在“廣東民聲熱線”節(jié)目上,白云機(jī)場(chǎng)總經(jīng)濟(jì)師謝冰心透露,白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓計(jì)劃4月26日啟用。入住航空公司主要為以南航為主的、南航代理的南航系的航空公司。

  保障團(tuán)隊(duì)基本到位

  據(jù)介紹,二號(hào)航站樓是白云機(jī)場(chǎng)最新建設(shè)的航站樓,是一個(gè)結(jié)合現(xiàn)代功能、融入傳統(tǒng)文化、地域特色、自然景觀,具有獨(dú)特標(biāo)志性的世界級(jí)航站樓。二號(hào)航站區(qū)總面積88.07萬平方米(其中,二號(hào)航站樓建筑面積65.87萬平米、交通中心面積22.2萬平米),設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為4500萬人次,二號(hào)航站樓商業(yè)面積達(dá)4.3萬平米,值機(jī)柜臺(tái)397個(gè),停車位5127個(gè)(交通中心停車樓共3771個(gè),室外停車場(chǎng)1356個(gè))。嶄新設(shè)計(jì)的二號(hào)航站樓將與一號(hào)航站樓融為一體,成為白云機(jī)場(chǎng)新的“雙子航站樓”。

  目前,白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓及配套設(shè)施工程已于2月6至7日通過省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組織的竣工驗(yàn)收,于2月9至10日通過民航中南地區(qū)管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收。這標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程二號(hào)航站樓及配套設(shè)施工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后的收官階段。白云機(jī)場(chǎng)股份公司已全面著手進(jìn)行設(shè)備設(shè)施的測(cè)試和演練等工作,航站樓的場(chǎng)地正在進(jìn)行完善和美化,目前保障團(tuán)隊(duì)基本到位,各項(xiàng)保障工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行當(dāng)中。

  接下來,二號(hào)航站樓從建設(shè)完工到移交運(yùn)營(yíng)方,再到調(diào)試、演練、最后投入運(yùn)營(yíng),是一個(gè)系統(tǒng)性的工程。例如二號(hào)航站樓在正式投產(chǎn)前要完成多次綜合演練,確保發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時(shí)調(diào)整。此外,二號(hào)航站樓投入使用,不僅僅牽涉到機(jī)場(chǎng)方面,還涉及到民航其它單位和其它交通部門的整體配合與協(xié)同推進(jìn)。

  今年3月,白云機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管制將進(jìn)行移交,地面運(yùn)行指揮管理由中南空管局全面整體移交至白云機(jī)場(chǎng)管理,移交期間將是非常關(guān)鍵的工作期,準(zhǔn)備和管理必須充分、扎實(shí)。同時(shí),二號(hào)航站樓和交通中心整體啟用,也要做好充分的銜接準(zhǔn)備。此外,今年春運(yùn)工作將持續(xù)至3月中旬,民航所有單位正在全力進(jìn)行春運(yùn)保障工作,其間還要保障全國(guó)兩會(huì)運(yùn)輸。綜合上述因素,為確保二號(hào)航站樓安全順利和高質(zhì)量投入使用,二號(hào)航站樓的正式啟用時(shí)間確定為2018年4月26日。

  今年白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)7000萬人次

  助推航空樞紐建設(shè):二號(hào)航站樓是白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的重要部分,擴(kuò)建工程建設(shè)是為更好地促進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)。在省委、省政府的支持及推進(jìn)下,得益于廣東軍民融合、空域精細(xì)化改革等政策促進(jìn),廣州白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐建設(shè)實(shí)現(xiàn)了快速較好發(fā)展。2017年白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到6584萬人次,增長(zhǎng)10.2%,增速在國(guó)內(nèi)前六大機(jī)場(chǎng)中排名第一,世界排名上升2位,位列世界第13名,其中國(guó)際級(jí)地區(qū)旅客增長(zhǎng)接近20%,達(dá)到1589萬人次,新開及加密國(guó)際航線23條,增加新航點(diǎn)7個(gè)。貨郵吞吐量達(dá)到178萬噸,增長(zhǎng)7.8%。2018年,白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá)到7000萬人次,貨郵吞吐量將達(dá)到190萬噸,朝著世界級(jí)航空樞紐的目標(biāo)邁進(jìn)一大步。

  當(dāng)前,省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正處于快速發(fā)展的重要時(shí)期,把基本實(shí)現(xiàn)“世界一流機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”目標(biāo)的時(shí)間確定為2025年,具體分兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段,從2018年到2020年,成為“國(guó)內(nèi)一流 國(guó)際先進(jìn)”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。第二階段,從2021年到2025年,基本成為“世界一流”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。屆時(shí),白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1億人次、貨郵吞吐量達(dá)到350萬噸,力爭(zhēng)同步進(jìn)入全球前5位;國(guó)際航線達(dá)到220條,國(guó)際旅客占比達(dá)到30%以上。

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