自由水陸兩棲輕型飛機 據說永不沉沒?
導語:水陸兩用飛機的英文名稱為:amphibian。顧名思義,水陸兩用飛機就是既能在水上起飛和降落,又能在陸上機場起飛和降落的飛機,又稱兩棲飛機。西班牙的飛機制造商用了11年研發自由水陸兩棲輕型運動飛機,易于在水面和空中操縱。大長寬比的機翼能夠實現短距起降,在緊急情況下,還能滑翔一段很長的距離。據說他能永不沉,我們一起來探秘。(文章來源:航趣飛機網)
水陸兩用飛機的船身或浮筒上裝有供陸上起飛著陸用的起落架。它與水上飛機的上、下水裝置不同,能經受著陸時的巨大撞擊力并吸收撞擊能量。水陸兩用飛機的起落架是可 收可放的,在水上起飛降落時起落架處于收上的位置。
Colyaer自由水陸兩棲輕型運動飛機由碳纖維制成的機身能夠良好的吸收沖擊能量,耐久度高,保證飛機的壽命,良好的設計能最大限度地減少了空氣和水的阻力,同時確保最大的浮力。飛機機身分為三個獨立的艙段,即便一個漏水也可保持不沉沒。
Colyaer自由
機身使用符合材料,碳纖維中加入金屬材料,增強韌性和剛性。機身使用防水膠衣。這些材料具有較長壽命,即使在鹽水中仍保持安全的密閉性和抗腐蝕性。維護成本低。
在適水性方面,機身內部分倉,提供一定的儲物空間,同時保證機體在水上的浮力。同時,機身的尾部設有水下方向舵,增加飛機在水上的機動性。發動機融于 機身,提高飛機的外觀美學和穩定性,并且很好的防水的飛濺。起落架設計簡單實用,對起飛跑道的要求較低。200米以內的草地、平地、水泥地、水面都可以成 為S100的起降點。機身設計多處進水排水管道,與電、油、氣管分別獨立,允許在起飛降落過程中收集一定的水,并迅速排出。
除了機身設有一個主油箱之外,兩只機翼分別可以儲存最大60升的汽油。確保長距離飛行。S100機翼設計非常長,使得這款飛機具有很大的滑翔比,達到 17:1。S100的機翼和尾翼組裝和拆卸簡單,兩名技術人員可以在45分鐘內完成組裝或拆卸工作,并固定于拖車上。飛機重量僅420公斤,便于卡車公路運輸。
Colyaer自由座艙
Freedom飛機技術參數:
(使用Rotax912ULS2,100匹馬力的發動機)
翼長:12.4 米
機長:5.85 米
展翼空間/機翼面積:12 平方米
飛機凈重:420 公斤
最大起飛重量:650 公斤
過載荷系數:+5克 —-3克
最大機體高度:2.28 米
尾翼寬度:1.10 米
油箱容量:140 升
制造材料:全復合材料
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]