來自各界22名服務質量監督員受聘“上崗”。攝影：葉丹

 　　22名服務質量監督員立馬進入“角色”，走進機場中樞大腦——運行指揮中心參觀調研，了解深圳機場如何保障航班準點起飛。在深圳機場運行指揮大廳，現場工作人員講解了航班保障情況。監督員們認真觀看現場工作人員的操作流程，針對大屏幕上與航班運行相關的數據圖表問個不停，并詳細了解航班運行管理、延誤航班處置以及異常事件響應等熱點問題。

　　深圳機場運行指揮中心相關負責人介紹，深圳機場日均航班量已由2013年轉場之初的700余架次增長至目前的近千架次。面對航班量持續增長給機場運行帶來的壓力，深圳機場通過實施航班精細化管理和雙跑道運行模式優化，不斷提升航班放行正常率。今年上半年，深圳機場航班放行正常率達84.5%，并首次實現了連續九個月航班放行正常率突破80%。

　　深圳大學傳播學院客座教授陸亞明在機場運行指揮大廳參觀后表示，航司飛機能否準點起飛固然是旅客出行最關注的問題，然而因航路擁堵、惡劣天氣、機械故障等造成的延誤在所難免。機場大系統所提供的延誤后服務保障更關系到旅客出行的滿意度與舒適度。面對日益增多的航點、航線與航班量，深圳機場在這方面的努力卓有成效，的確不容易，值得點贊。

責編：admin