圖：騰沖機場T2航站樓全面建成投入運行 來源：中國網(wǎng)

　　9月9日，騰沖市政府與云南機場集團共同舉辦騰沖機場T2航站樓轉(zhuǎn)場儀式，騰沖機場T2航站樓正式啟用，向廣大旅客開放。標(biāo)志著云南省“四個一百”重點建設(shè)項目騰沖機場二期改擴建工程取得重大進展，騰沖又添一座新地標(biāo)，機場保障能力得到質(zhì)的提升，為云南民航強省戰(zhàn)略和昆明國際航空樞紐戰(zhàn)略實施提供了新助力，同時也為紀(jì)念改革開放40周年獻(xiàn)上了一份厚禮。

　　歷時三年建設(shè)，綜合保障能力達(dá)到中型機場要求。騰沖機場二期改擴建工程于2015年3月27日舉行開工儀式，10月15日正式動工，經(jīng)過三年多的努力，工程進展順利，新建了T2航站樓及樓前交通系統(tǒng)，并對飛行區(qū)進行調(diào)整改造，新增一條平行滑行道、一條出口滑行道和一條垂直滑行道，將機場跑道北端助航燈光帶延長至720米，增設(shè)了跑道中線燈，此外還向北擴建了4個C類機位，使機位總數(shù)增至12個，增加了5個廊橋;均已全面通過驗收投入使用，自此機場運行保障硬件設(shè)施得到全面改善，保障能力達(dá)到中型機場運行要求。

　　立足國際視野，新地標(biāo)具備國際化氣質(zhì)。騰沖機場T2航站樓是云南機場集團圍繞騰沖建設(shè)區(qū)域性國際化旅游城市、輻射中心重要前沿口岸需要，為騰沖經(jīng)濟社會發(fā)展精心構(gòu)筑的引鳳巢。在設(shè)計中融入了火山、柱狀節(jié)理和翡翠等元素，參照了騰沖傳統(tǒng)建筑風(fēng)格，整個候機樓充分展現(xiàn)了“柱狀節(jié)理”的設(shè)計元素，通過六棱柱的簇?fù)淼闹�撐結(jié)構(gòu)，使得機場整體從騰沖的土地上生長起來。整體建筑由動感的曲線與柱狀節(jié)理構(gòu)成，巍峨大氣，即表達(dá)了騰沖的本土文化，也代表了騰沖走向國際，走向未來的決心。進入國內(nèi)出發(fā)層大廳，空間開闊，采光充足，中間位置是問詢服務(wù)臺，兩側(cè)分別為值機柜臺和安檢區(qū)。值機柜臺達(dá)到13個，安檢通道7條，旅客值機、過檢速率將全面提升，旅客及地面保障人員被“日曬雨淋”的情況將全面減少。新候機樓內(nèi)外的設(shè)施和硬件環(huán)境得到了明顯改善，候機樓的售票、值機、安檢等環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)換距離非常近，自動售貨機、行李打包機、殘疾人無障礙設(shè)施以及餐飲、購物、休閑等服務(wù)功能一應(yīng)俱全，使廣大旅客能在享受整潔舒適的乘機環(huán)境同時，體驗高效快捷的航空服務(wù)。T2航站樓投入使用后全面緩解了機場快速發(fā)展與設(shè)施保障能力不足的矛盾，為今后安全快速發(fā)展提供了堅強保障。

　　堅持綠色環(huán)保，充分運用自然資源優(yōu)勢。T2航站樓建設(shè)中兼聚了綠色環(huán)保、人文科技和地方特色文化等理念，所有細(xì)節(jié)之處都彰顯著無微不至的人文關(guān)懷，讓旅客候機體驗更溫馨、更便捷。設(shè)計中還充分利用了場地現(xiàn)有高差的條件，節(jié)約建設(shè)成本的同時創(chuàng)新了航站樓建筑的布局種類。一是利用航站樓從空側(cè)站坪到陸側(cè)停車場地形30米的高差，做到到達(dá)層與停車場平接、站坪與出發(fā)層平接、遠(yuǎn)機位候機廳與登機廊橋平接，最大限度的展現(xiàn)了人性化的設(shè)計，方便旅客出行;二是考慮到騰沖氣候條件優(yōu)越，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。充分利用了這一特點，設(shè)置了多處室外休息平臺、側(cè)廊等空間，天窗及幕墻開啟扇做到了自然采光及通風(fēng)。同時將綠植從室外滲透進建筑內(nèi)部，營造出了當(dāng)?shù)貧夂蛳陋氂械慕ㄖ�空間氛圍，提升了航站樓的空間舒適度及品質(zhì)，真正做到了綠色環(huán)保節(jié)能。三是將自然光從側(cè)面與頂面的引入減少了機場能耗，而模數(shù)化的設(shè)計使得材料加工與設(shè)備安裝更加高效合理，通過天窗及幕墻開啟扇做到了自然采光及通風(fēng)，明亮開闊。

　　奮斗新時代，肩負(fù)全新使命再次起航。自通航至今，在保山、騰沖兩級政府的支持和幫助下，機場與旅游企業(yè)、航空公司“緊緊抱團”，組織客源、設(shè)計產(chǎn)品、營銷市場，開創(chuàng)了騰沖航空市場的繁榮發(fā)展局面，成為了全國發(fā)展最快的旅游支線機場之一。2011年騰沖機場年旅客吞吐量就突破50萬人次，步入中型機場行列;去年旅客吞吐量已經(jīng)達(dá)到99.73萬人次，今年已經(jīng)完成了旅客吞吐量73萬余人次，從當(dāng)前發(fā)展來看有望突破100萬人次，正式步入百萬級機場行列，再創(chuàng)歷史新高。騰沖機場二期改擴建項目是云南省“四個一百”重點工程，是為解決騰沖機場快速發(fā)展過程中面臨的保障資源不足的問題，滿足機場在新的發(fā)展里程中所需的資源、環(huán)境及設(shè)施設(shè)備。以2020年為設(shè)計目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量230萬人次、年貨運吞吐量3100噸、年航班起降架次20246架次、高峰小時旅客流量1240人次規(guī)劃設(shè)計，全新的設(shè)施設(shè)備、充裕的保障資源、一流的服務(wù)保障，必將吸引更多的航空公司、保障更多的國內(nèi)外旅客，引入更多的發(fā)展資源，必將推動騰沖進一步走向全世界，服務(wù)騰沖經(jīng)濟社會取得更好發(fā)展。

　　超前謀劃，緊跟時代步伐促發(fā)展。根據(jù)《昆明國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，到2022年或2023年，昆明機場完成國際航空樞紐規(guī)劃的集中建設(shè)期任務(wù)，基礎(chǔ)布局基本完成。最終形成依托機場打造的產(chǎn)業(yè)集群，從而不斷拉近云南與世界的距離，促使信息、技術(shù)、資本、項目等要素加快流動，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條快速發(fā)展，有效滿足云南及周邊地區(qū)旺盛的市場需求，推動云南更加積極地參與到全球產(chǎn)業(yè)分工體系中去。騰沖機場在這關(guān)鍵時刻全新起航，肩負(fù)著新的歷史使命，也迎來的新的發(fā)展機遇，在新時代奮進的歷程中必將取得新的更大成就。在機場的新建及改擴建方面，按照“十三五”規(guī)劃，到2020年，機場集團在建和運營機場將達(dá)到20個，一類通用機場20個。“十三五”期間，按照省委省政府“五網(wǎng)”建設(shè)要求，目前云南機場集團完成了3個新建機場，7個改擴建機場的建設(shè)任務(wù)，與12個州市政府簽訂了民航發(fā)展項目建設(shè)合作協(xié)議。

　　今年以來，截至8月份，集團公司重點工程建設(shè)項目中，芒市機場跑道延長工程已投入使用，航站區(qū)剩余工程完成竣工驗收。大理機場改擴建工程完成了新建航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝、磚墻、風(fēng)機安裝、中心變電站、消防站主體，貨運站主體完成80%。元陽民用機場試驗段工程完成航站區(qū)試驗段的竣工驗收，持續(xù)開展試驗段監(jiān)測項目。隴川機場新建工程完成了機場VHF、VOR/DME導(dǎo)航臺頻率的申報工作，開始安排部署進行機場使用手冊的編制和運營方案的編制等工作。蘭坪機場飛行區(qū)場道及附屬工程繼續(xù)開展外借土石方回填、場外排水溝、涵管、高邊坡?lián)鯄Φ裙ぷ鳎�開始進行電纜埋設(shè)、消防管網(wǎng)埋設(shè)等安裝工程及助航燈光工程。長水機場航站區(qū)改擴建工程有軌電車北隧道工程土石方開挖累計完成總量的13.7%;S1衛(wèi)星廳土石方開挖完成總量的26%，并開展砌磚圍界作業(yè);公務(wù)機候機樓工程室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)完成竣工驗收。長水機場南工作區(qū)道路及公用配套設(shè)施工程已完工，目前正協(xié)調(diào)電力專項驗收工作。截至8月底，集團重點建設(shè)項目共完成實物工程量159767.57元。

　　精心準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)場工作有條不紊。轉(zhuǎn)場當(dāng)天，經(jīng)過精心準(zhǔn)備由云南機場集團和騰沖市政府共同就行了隆重的轉(zhuǎn)場儀式。騰沖市委書記趙碧原，市政府市長莊宇，云南機場集團副書記王鑫以及多家航空公司領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。趙碧原宣布騰沖機場T2航站樓正式啟用，隨后舉行了“幸福都是奮斗出來的”主題活動。經(jīng)過前期扎實的調(diào)試和試運行，轉(zhuǎn)場當(dāng)天保障順暢，新設(shè)備穩(wěn)定運行、新廊橋平穩(wěn)銜接、“新員工”服務(wù)熱誠，各單位、各崗位配合默契，展現(xiàn)了新環(huán)境、新作風(fēng)、新風(fēng)貌。

　　云南機場集團黨委副書記、工會主席代表云南機場集團對給予工程建設(shè)關(guān)心和支持的各級政府部門、民航管理部門及工程建設(shè)有關(guān)單位表示了感謝，并就集團公司今后的發(fā)展思路作了介紹，對騰沖機場今后的發(fā)展提出了希望。并指出：T2航站樓是云南機場集團為騰沖經(jīng)濟社會發(fā)展精心構(gòu)筑的引鳳巢，今后，云南機場集團將把騰沖機場運營和市場發(fā)展放到國際航空樞紐全局中謀劃，放到民航強省戰(zhàn)略中推進，融入騰沖建設(shè)區(qū)域性國際化旅游城市、輻射中心重要前沿口岸的歷史進程中，持續(xù)發(fā)揮航空比較優(yōu)勢和先導(dǎo)作用，深化同航空公司、旅游部門的合作，整合芒市、保山、騰沖三地資源，共同開發(fā)潛在客源市場，探索打造區(qū)域化的綜合交通體系，并發(fā)揮好駐騰三家企業(yè)的配套作用和資源價值，擴大生產(chǎn)規(guī)模、提升收益品質(zhì)、打造服務(wù)品牌、拓展融資渠道，持續(xù)促進騰沖航空旅游市場繁榮。

　　趙碧原做了重要講話，他強調(diào)：機場的建成促進了騰沖發(fā)展動能轉(zhuǎn)換，是落實推進綜合交通建設(shè)5年大會戰(zhàn)的具體體現(xiàn)，也是持續(xù)發(fā)展交通事業(yè)、完善交通體系、夯實交通基礎(chǔ)的重要舉措。T2航站樓正式轉(zhuǎn)場啟用，標(biāo)志著騰沖民航事業(yè)翻開了嶄新的一頁，必將有力助推地方經(jīng)濟社會加速發(fā)展，為騰沖加快打造世界健康生活目的地注入了新的活力。

　　活動當(dāng)天還進行了“和順號”飛機揭幕儀式，與會嘉賓共同為機組送上了鮮花，參觀了飛機機艙和機身涂裝并合影留念。“和順號”飛機是騰沖市政府與昆明航空公司攜手打造的第二張空中“新名片”，今后將同“騰沖號”組成騰沖城市品牌空中宣傳符號，共同穿梭于進出騰沖的相關(guān)航線，將騰沖山川秀美、文化厚重、物華天寶、人杰地靈意蘊帶上云霄，加大騰沖和世界各地的交流連接，助推騰沖全域旅游和旅游品牌化發(fā)展。

　　新候機樓不僅代表著全新的“形象”大廈，也遞出了全新的“形象”名片。新環(huán)境、新起點、新征程，在新的發(fā)展進程中，騰沖機場定將勵精圖治、奮發(fā)圖強，為實現(xiàn)云南民航更好更快發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。在提高基礎(chǔ)設(shè)施保障效率的同時完善航線網(wǎng)絡(luò)，為廣大旅客至騰旅游提供便捷、高效、高質(zhì)的航空服務(wù)，此外還將繼續(xù)按照工作計劃推進T1航站樓改造和跑道延長項目，推進機場保障能力滿足新時達(dá)發(fā)展要求。

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