5月2日下午18點50分，南航首架波音787-9飛機降落在廣州白云國際機場，南航機隊迎來新成員。787-9是波音公司采用先進的設計理念和技術推出的一款新型飛機，南航將陸續引進20架787-9，屆時南航787機隊將達到30架。

　　乘坐更為舒適

　　南航787-9將為旅客帶來更為舒適的乘機體驗，營造宜人的客艙環境。當天交付的這架787-9采用兩艙布局，其中公務艙座椅28個，經濟艙座椅269個。后續南航引進的787-9中還有采用三艙布局的(公務艙座椅28個，明珠經濟艙座椅28個，經濟艙座椅220個)。座椅的設計融入南航定制元素，為旅客帶來更舒適的乘坐體驗。例如公務艙座椅支持全平躺，并帶有腰部按摩功能，更適合長途旅行;它還帶有“請勿打擾”按鈕。經濟艙的座椅布局是更為寬敞的3-3-3布局，采用超輕薄設計，配備有豪華頭枕與腳踏板，方便長途旅行休息。

　　787-9舒適的乘坐體驗還體現在更平穩的飛行、更低的座艙高度、更清新的空氣以及更安靜的客艙等方面。787-9將增大客艙濕度、降低客艙氣壓高度，乘客會感到更舒適。機身截面形狀采用雙圓弧形，頂部空間也進行了優化設計，為旅客提供了更寬敞的空間。

　　787-9還裝備了垂直陣風抑制系統，能大幅提高飛行的平穩性。此外，除了裝備目前飛機均使用的高效空氣粒子過濾器(用于消除細菌、病毒與真菌)，南航波音787-9還安裝了一套新型氣體過濾系統，可去除異味、刺激物與氣態污染物，為客艙營造更為清新的環境。

　　豐富的機上娛樂方式

　　作為波音公司最新推出的機型，南航在陸續接收的787-9機型上應用了全新一代機上娛樂與互聯系統。新系統更為智能化，操控體驗更流暢，可實時上網，并提供多樣化的娛樂節目內容，為廣大旅客帶來更為豐富的機上娛樂體驗。

　　新系統的用戶界面時尚簡約且富有南航特色，影音播放模塊的畫面質感、操控體驗和響應速度都大幅改善，能為旅客提供更為智能化、個性化的娛樂體驗。新系統還配備了全新的三維飛行地圖，旅客可根據個人喜好多角度、多維度地查看航路沿線的地理信息。

　　新系統另一大特色就是配套推出了全新客艙互聯平臺，可滿足旅客實時上網的需求。在飛行高度達到1萬英尺(約3000米)以上，旅客可使用具有飛行模式的手機、平板電腦和筆記本電腦連接互聯網，瀏覽南航網站、收發郵件、微信聊天、查看新聞時事。此外，旅客還可通過自持終端設備連接機上無線局域網享用飛機上預裝的電影、音樂等各項娛樂資源，旅行途中的娛樂方式更加多樣化。

　　為了滿足旅客需要，787-9每個座位均配備了顯示屏、充電插座或USB口，其中公務艙的顯示屏為16寸，經濟艙的顯示屏12寸。而除了提供先進的硬件設施外，南航還非常重視娛樂節目內容的選擇，系統集成了豐富多彩的娛樂節目內容。

　　對環境更友好

　　787在節能減排方面同樣“表現突出”。787-9的設計中融入先進的空氣動力學技術，包括平滑機翼技術、擾流板等。這些技術能進一步降低阻力、提高效率并減少油耗。

　　787-9的主體結構(包括機翼和機身)上大量采用先進的復合材料。而由于采用了大量復合材料降低了飛機重量，787-8、787-9比目前同類飛機節省20%的燃油消耗。據悉，波音787是有史以來第一款在主體結構上采用先進復合材料的民用飛機。(完)

　　鏈接：南航運營波音787飛機五周年

　　2013年6月2日上午10:30，一架身繪“夢想之翼”、體型俊美的飛機安靜而輕巧地降落在廣州白云國際機場，中國南方航空公司迎來了它的首架波音787夢想飛機，這也是中國民航引進的首架波音787。

　　波音787夢想客機是波音公司傾力打造的旗艦機型，它集藝術、科技、綠色、優質體驗于一身，客艙環境優雅而富于人性化，能為旅客帶來舒適卓越的夢想體驗，還具備能耗低、效率高的特性，很好地契合了現代綠色飛行的理念。

　　波音787的引進，一方面增加了南航國際航線的可投運力;另一方面，提高了南航在國際航線上的服務水平，進而提升經營品質。借助于先進技術，波音787實現了中型飛機尺寸和大型飛機航程的完美結合，而且由于運行效率高，也更有利于提高航班頻次，增加航班銜接機會，對航空樞紐形成更大貢獻。

　　自首架787引進以來的五年里，南航使用787執飛了廣州-溫哥華、廣州-倫敦、廣州-舊金山、廣州-武漢-舊金山、廣州-武漢-羅馬、廣州-基督城、廣州-溫哥華-墨西哥城、廣州-奧克蘭等國際航線，為南航“廣州之路”樞紐建設和國際航線網絡完善增添了新的活力和動力。

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