7月31日，奧凱航空與首都機場集團公司在京簽署《奧凱航空進駐北京新機場運營合作協議》。首都機場集團公司常務副總經理王星，奧凱航空公司董事長王樹生、總裁劉宗輝、執行副總裁干偉出席簽約儀式，北京新機場建設指揮部指揮長助理孔越和奧凱航空公司董事長特別助理李宗凌代表雙方簽署協議。

　　奧凱航空董事長王樹生對首都機場集團公司多年來給予奧凱航空的支持和幫助表示感謝。王董事長表示，本次合作協議的簽署，對雙方在深化合作、互惠共贏方面具有里程碑的意義。奧凱航空將按照機場建設指揮部“統一征用、統一規劃、統一建設、統一管理”的原則進駐北京新機場。未來奧凱航空將在共享經濟以及在京津冀協同發展的大背景下，逐步打造北京天津為一體的京津復合型樞紐。為旅客提供安全、經濟、準點、便捷、溫馨的飛行體驗，成為安全業績好、盈利能力強、品牌形象優，并具有比較成本優勢的國際化精品航空公司。

　　首都機場集團常務副總經理王星對雙方合作協議的簽署表示祝賀，對奧凱航空給予集團公司成員機場運力提升的支持表示感謝。他指出，北京新機場是國家重點建設項目,是貫徹落實國家京津冀協同發展規劃綱要、實現民航率先突破的重要舉措，集團公司要舉集團全力將新機場建設成為“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”。對于雙方未來合作發展，他提出以下三點希望：一是要高度重視。要充分認識航空公司基地建設對新機場按時投入運行的重要作用，進一步了解奧凱航空公司在新機場的規劃定位及設施需求，根據新機場運營的整體規劃統籌安排，滿足運行資源保障，提升資源利用效率。二是要完善機制。要積極搭建雙方合作發展平臺，共同構筑合作長效機制，加強信息共享，進一步發揮各自優勢，實現戰略協同。三是要務實高效。要著力推動新機場航空公司基地相關設施需求的規劃建設，確保協議內容落實到位，為奧凱航空公司進駐新機場運營提供有效的資源保障。

　　進駐北京新機場并大力開發北京航空運輸市場一直是奧凱航空的戰略目標。北京新機場的開發建設及國家京津冀一體化戰略，為奧凱航空提供了一次千載難逢的發展機遇。北京新機場項目將最終實現奧凱航空構建京津復合型樞紐中心的發展目標。未來奧凱航空將仍以天津濱海國際機場為主運營基地，持續鞏固在天津機場的運力投放和市場開拓;同時，在北京新機場設立基地，以寬體機型為主，實施京津差異化協同發展舉措，協調兩地航班運營，大力發展華北地區至全國、周邊國家及歐美地區的遠程洲際網絡，同時借助北京的區域優勢，將樞紐中心建設成為公司未來業務拓展的平臺，服務于京津冀協同發展大局。

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