涉臺(tái)表述,澳航:我要改,美國(guó)航空:就不改
據(jù)路透社4日?qǐng)?bào)道,澳洲航空公司(Qantas)負(fù)責(zé)人當(dāng)天在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)年度會(huì)議上表示,該公司計(jì)劃遵照中國(guó)政府的要求,將其官方網(wǎng)站上臺(tái)灣地區(qū)標(biāo)注為“中國(guó)領(lǐng)土”,但這一修改需要時(shí)間。而美國(guó)航空明確表示,將遵照美國(guó)政府的要求,不修改涉臺(tái)標(biāo)注。
中國(guó)民航部門今年4月致函44家外國(guó)航空公司,要求后者在5月25日之前糾正官方網(wǎng)站和其他材料中對(duì)中國(guó)臺(tái)灣、香港及澳門等地區(qū)的錯(cuò)誤標(biāo)注。截至5月25日,已有18家外國(guó)航企完成了整改,26家因技術(shù)原因申請(qǐng)延期并承諾整改,承諾整改完成時(shí)間最晚為7月25日。
路透社稱,澳航和其他一些航空公司此前曾向中方申請(qǐng)延長(zhǎng)截止日期,以決定如何回應(yīng)中方的要求。4日,在澳大利亞悉尼舉行的IATA年會(huì)上,澳航首席執(zhí)行官阿蘭·喬伊斯表示,該公司將配合中方要求做出修改,“我們決定滿足這些要求,但這需要一定時(shí)間”。
澳航國(guó)際集團(tuán)CEO艾莉森·韋伯斯特強(qiáng)調(diào),做出上述決定沒有受到來(lái)自該集團(tuán)合作伙伴——中國(guó)東方航空的影響。她解釋說(shuō),“這不僅僅是澳航一家公司,整個(gè)澳航集團(tuán)必須做出修改”。她補(bǔ)充說(shuō),基于澳航網(wǎng)站的技術(shù)原因,“我們需要時(shí)間來(lái)確定修改的內(nèi)容并將其嵌入程序”。
路透社稱,加拿大航空、德國(guó)漢莎航空、英國(guó)航空等都已經(jīng)應(yīng)中方要求做出了修改。加拿大航空CEO卡林·羅文斯庫(kù)在IATA年會(huì)上表示,“這是一個(gè)困難且敏感的決定,我們的態(tài)度是配合中國(guó)政府的要求”,“這不是一個(gè)政治決定。航空公司已經(jīng)有足夠多的問題需要應(yīng)對(duì)了。”
據(jù)報(bào)道,美國(guó)航空公司仍然拒絕更改官網(wǎng)上的錯(cuò)誤標(biāo)注。美國(guó)航空CEO道格·帕克4日在悉尼表示,該公司已收到中國(guó)方面的通知,但“美國(guó)政府已經(jīng)就此做出回應(yīng),我公司決定遵照美國(guó)政府的指導(dǎo),現(xiàn)在這是我們政府和他們政府之間的問題。”
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