全球范圍民航機師技師短缺 亞太形勢最嚴峻
據香港《文匯報》2月25日報道，根據波音公司發表的《2013-2032機師及技術市場展望》報告，亞太區市場將是民航機師短缺最嚴峻地區，估計到2032年，亞太區將需要19.23萬多名民航機師，其中中國的需求占了40%，即約7.7萬。
據報道，近年各大航企紛紛增購客機應付急增的航空需求，其中以亞洲地區尤甚，不過硬件設備添置容易，相關技術專才人數增長卻難以配合。波音就估計未來20年內，全球需要額外50萬民航機師填補空缺。
報道還成，越南廉航因缺乏本土民航機師，一直要與中東及亞太諸國爭奪有經驗的外籍機師，即使興建航空學校也難補空缺。在中國，民航機師薪酬雖然較亞太區內平均水平高25%，但仍然難以留住人才。
報道稱，與薪水高、地位高的機師相比，工作環境相對惡劣的維修技師短缺問題更嚴重。波音預計亞太地區未來20年維修技師缺口將達21.53萬，占全球需求量43%。與新入行民航機師最短18個月就可以“出師”相比，技師往往要花5年才能取得證書，并且越來越難吸引人才。
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