送教上門 南航新疆完成危險品專項培訓(xùn)
2015-05-22 作者:司志清 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
培訓(xùn)現(xiàn)場
2015年5月,南航新疆分公司培訓(xùn)部組織危險品專職教員送教上門,對分公司維修基地航材人員進(jìn)行了危險品運輸?shù)呐嘤?xùn)工作。通過3期15天的培訓(xùn),南航新疆分公司維修基地的15名航材人員順利地通過了危險品運輸初始培訓(xùn)。
結(jié)合實際 變晦澀大綱為輕松課程
按照大綱的要求,航材危險品初始培訓(xùn)需要掌握十二個方面的內(nèi)容,這些知識,專業(yè)性極強,不但晦澀難懂、難以掌握,而且充滿了枯燥乏味的專業(yè)術(shù)語。危險品教員首先對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行整合,將大量信息中的關(guān)鍵點進(jìn)行合理的組織提煉,劃分出層次,整理打包。經(jīng)過設(shè)計的課程,結(jié)構(gòu)清晰,重點突出,邏輯性強。期間教員多次深入到航材部門進(jìn)行調(diào)研實習(xí),結(jié)合生產(chǎn)單位的生產(chǎn)情況和實際需求對課程內(nèi)容進(jìn)行有針對性地開發(fā)。經(jīng)過三個月緊鑼密鼓地準(zhǔn)備,如期完成了課程開發(fā)工作。
立足服務(wù) 教員赴一線授課
按照培訓(xùn)大綱,學(xué)員必須脫產(chǎn)學(xué)習(xí),而且培訓(xùn)時間長達(dá)5天,生產(chǎn)單位人員緊張,為此培訓(xùn)部送教上門,專門安排危險品教員到生產(chǎn)單位進(jìn)行課程的講授,并且根據(jù)參訓(xùn)人員的排班情況,在盡量保證不影響生產(chǎn)的情況下,專門安排了3期培訓(xùn),每期5人。
5天的定制培訓(xùn),立足于實用性。教員在培訓(xùn)中將理論知識與實際工作緊密結(jié)合,利用各種教學(xué)手段訓(xùn)練學(xué)員,讓學(xué)員現(xiàn)場學(xué)會并真正掌握。比如學(xué)員現(xiàn)場模擬,角色扮演;學(xué)員現(xiàn)場做練習(xí),教員及時做出糾正和反饋;學(xué)員現(xiàn)場提出工作中遇到的問題,教員引導(dǎo)學(xué)員結(jié)合培訓(xùn)的內(nèi)容來解決;學(xué)員現(xiàn)場討論,培訓(xùn)結(jié)束后如何改進(jìn)今后的危險品運輸工作。定制培訓(xùn),以生產(chǎn)實際為核心,學(xué)以致用,受到學(xué)員的歡迎。
教員授課
本次危險品培訓(xùn),培訓(xùn)部急生產(chǎn)單位所急,嘗試提供的定制培訓(xùn),因為解決了生產(chǎn)單位的實際所需(航材人員必須培訓(xùn)才可以上崗),倍受歡迎。其次送教上門,不但緩解了生產(chǎn)單位在崗人員緊缺的情況,而且方便生產(chǎn)單位對培訓(xùn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時了解學(xué)員的學(xué)習(xí)情況;對于學(xué)員來說,在熟悉的工作環(huán)境下進(jìn)行培訓(xùn),心情放松,學(xué)習(xí)效果更好。培訓(xùn)部也通過定制服務(wù),送教上門,在生產(chǎn)單位中擴(kuò)大了影響;教員將理論聯(lián)系實際,鍛煉了解決問題的能力。走出高大上的象牙塔,定制實用接地氣的課程,必將成為今后培訓(xùn)的主流趨勢。
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