廈航首開機務(wù)異地培訓(xùn)新模式
2015-08-18 作者:李亨達 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,廈航培訓(xùn)部機務(wù)培訓(xùn)中心在石家莊河北航基地培訓(xùn)教室對24名河北航機務(wù)學(xué)員進行B737NG ME II類機型培訓(xùn)。這是廈航機務(wù)培訓(xùn)中心首次在廈門以外地點實施機型理論培訓(xùn),標志著其培訓(xùn)資質(zhì)和教學(xué)能力又上新臺階。
廈航機務(wù)培訓(xùn)中心具有局方根據(jù)CCAR 147規(guī)章授權(quán)的機型培訓(xùn)資質(zhì),能夠提供現(xiàn)有機隊所有機型的各類培訓(xùn)。但隨著企業(yè)的快速發(fā)展和集團化戰(zhàn)略的推進,機務(wù)培訓(xùn)工作壓力驟升。考慮到各基地人員緊張、交通住宿等困難,機務(wù)培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)變思路,通過將教員派出去,為集團內(nèi)飛機維修人員提供標準統(tǒng)一的培訓(xùn),力求最終實現(xiàn)人員資質(zhì)和能力一致,所有維修人員可以無障礙調(diào)配。
異地培訓(xùn)絕非僅僅換一個地點換一個教室那么簡單,機務(wù)機型培訓(xùn)必須遵守CCAR-147部規(guī)章及相關(guān)咨詢通告的規(guī)定,從大綱、課件、題庫到整個培訓(xùn)過程都受到局方的嚴格監(jiān)控,其在本質(zhì)上是廈航機務(wù)培訓(xùn)機構(gòu)資質(zhì)和能力的延伸,除了能有效減低學(xué)員長期駐外的培訓(xùn)差旅費用外,更可以避免公司投入大量的人力和物力進行培訓(xùn)能力的重復(fù)建設(shè),從而大大降低機務(wù)培訓(xùn)的整體費用。
今年4月,局方赴河北航進行現(xiàn)場符合性審查,在河北航飛機維修工程部的積極配合下,機務(wù)培訓(xùn)中心完成了局方提出的7項問題的整改,于6月31日正式向局方提出異地培訓(xùn)申請報告并獲得批準。
此次異地培訓(xùn)的順利開展,是廈航在機務(wù)培訓(xùn)的迫切需求下,轉(zhuǎn)變思路積極創(chuàng)新的成功嘗試,后續(xù)培訓(xùn)部將繼續(xù)著力改進培訓(xùn)方式,提升培訓(xùn)服務(wù),為集團化發(fā)展貢獻力量。
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