廈航跨越式發展對飛行實力的需求持續強勁增長，新機長、新教員、新副駕駛的“三新”飛行員快速充實到飛行隊伍，2013年1月至今年8月，新聘機長數量較2013年之前的機長總數增長了63%。

　　為了幫助“三新”飛行員更好地適應角色轉換，今年以來廈航飛行部以“關注成長、提升能力”為主題，分批分階段組織了四期十二場座談研討會。針對該群體普遍反應的問題，進行集中討論、交流座談或由資深教員進行解答。

　　新教員提高傳幫帶的能力

　　左座副駕駛及監視初級副駕駛在積累簽注飛行經歷時必須由飛行教員帶飛，在規定的簽注時間內達到訓練標準通過資質檢查后方能晉升為機長和副駕駛，帶飛教員的重要性不言而喻。而提高訓練質量和進度的關鍵，在于每一位教員在每一班帶飛運行中認真負責，率先垂范，一切教學、操縱都以手冊為唯一的標準。座談會上，多位資深教員分享了教學經驗，重點探討了“如何辯證地處理好教學訓練與航班生產之間的關系，強調安全至上的原則”、“左座副駕駛帶飛與監視初級副駕駛帶飛的共同點與不同點”、“從機長到教員之間的心態轉變”等話題，幫助新教員們打開后續工作思路。

　　新機長提高決斷能力

　　座談會上，新機長們首先分享了各自遇到的困惑及感觸，就“如何穩步提高能力，真正樹立信心”、“雷雨繞飛”、“在經驗相對欠缺的時候如何做出更安全、合理的決策”、“CRM的持續學習”等幾個方面展開座談，老機長也適時地引導新機長們要繼續加強理論知識的學習，以平和的心態去面對運行中的各種壓力、如飛行疲勞、復雜天氣、飛機故障等，提高對非正常情況的處置能力，進而不斷提高自身保證安全運行的能力。

　　副駕駛提高技術能力

　　座談會以“位置轉換，角色轉換，知識儲備，能力提升，心態轉換”五個方面為主線，針對左座副駕駛普遍反映所存在的問題，比如短五邊進近的穩定性、著陸過程中均勻下沉的控制、雷雨繞飛、CRM管理思維、以及心態調整等，進行了系統的闡述。

　　針對監視初級副駕駛的飛行員，座談會主要討論了“如何提高自身學習的主觀積極性”，并組織部分左座副駕駛與他們進行交流，通過左座副駕駛分享其在升級過程中遇到的困境，從而幫助他們明確“從成為副駕駛之初即是學習如何成為一名優秀機長的開始”的理念，從被動學習轉換為主動學習，精進技術，從而做到職業成長的水到渠成。

　　“向訓練要安全，向訓練要實力，向訓練要發展”已經成為共識，飛行部將持續關注“三新”飛行員的成長，不斷提升其綜合能力，為廈航的安全、運行、效益和發展輸送更多更優秀的飛行實力!

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