截至12月初，中國民用航空飛行學院，2016年畢業生三方就業協議簽約率達78.3%，與去年同期相比上升了3個百分點。同時，在大眾創業、萬眾創新的春潮中，一些勇于實踐的學生法人代表已入駐中飛院創新基地，開始了創業實踐。

　　一所地處西南的民航高校，何以能在大學生就業的“寒冬”春意盎然?民航業一位連續5年來此招聘人才的同志道出了秘密：“中飛院的畢業生專業精、能力強、講規矩、聽指揮、能吃苦、留得住，我們需要這樣的人才。”

　　以需求為牽引培養

　　為把辦學優勢轉化成學生的知識優勢、適崗能力優勢，中飛院立足為航空運輸、通用航空培養人才的核心目標，通過走訪、了解各用人單位的需求，深化教育教學改革，構建了“理論+實訓”雙導師人才培養模式，形成了“以科學理論為基礎、以航空專業技能為重點、以英語語言水平為要素、以創新創造能力為方向”的卓越工程師培養、教學體系，有效提升了大學生的創新能力、動手能力和崗位適應能力。

　　針對人才“孔雀東南飛”的現實問題，中飛院與中西部民航業攜手合作，采取“量身定制”的模式培養人才。如今，學校每年都會遴選一批品學兼優的大二學生，參加“2+2”訂單、定向培養。此舉，既實現了學生提前就業，又破解了中西部地區招聘人才難的問題，為民航業均衡發展提供了強有力的人才保障。

　　“考慮到用人單位對綜合人才的需要，我們鼓勵學生跨學科修讀第二專業。目前，修讀雙學位的學生占比27.6%。”中飛院學生處大學生就業指導中心主任負責人說，“從歷年的就業情況來看，學生因修讀雙學位提高了綜合素質，成為深受用人單位歡迎的‘香餑餑’。”

　　以創新為抓手辦學

　　多年來，中飛院把大學生創新、創業作為一項長期的戰略性工作來抓，并在師資配置、政策引導和財力支持等方面給予重點傾斜，推動形成了全員關心大學生創新、創業的強大合力。

　　為了給大學生創新實踐提供一個良好的環境，學校在原有3個創新基地，1個創新服務中心的基礎上，又于今年投資70多萬元，在計算機學院建立了開放式創新基地。該基地指導教師路晶說，“目前，基地已對全校各專業學生開放，并有大學生創業團隊入駐。未來，我們的目標是要將基地建設成為在四川和民航占有重要席位的‘孵化器’。”

　　據了解，近年來，在路晶、黃海洋、關曉儇、陳志超等一批有熱情、敢擔當的青年教師推動下，中飛院大學生科技創新實踐活動十分活躍。其中，數學建模、軟件設計、動漫創意和英語演講、電子設計等，已連續3年在全國高水平科技競賽中囊括了一、二、三等獎。2015年，剛剛合并組建的中飛院大學生航模隊，便成功挺進“全國十佳”。

　　方興未艾的科技實踐活動，激活了校園創新、創業的“春水”。僅2014至2015學年，中飛院就孵化出以本屆畢業生干忠豪為CEO的“幻方科技公司”、以在校生劉一貝為董事長的“四川一貝的網絡科技有限公司”等主攻軟件外包、APP客戶端開發和電商平臺建設、運營的大學生創業團隊，并有劉一貝等5名學生獲得3項實用發明專利。

　　以就業為接口規劃

　　準確解讀黨和國家的就業、創業方針、政策，幫助學生以健康的心態，求學、求知、就業、創業，是中飛院深入推進學生就業、創業教育與指導的抓手。

　　“盡管現在的學生綜合素質較好，但也有不少同學并不了解自己適合什么樣的單位和崗位，因而到了畢業季就顯得煩躁不安。”中飛院學生處青年教師徐遠說，“比如，由于一些大學生對自我能力、水平了解不夠，定位不準，求職時往往會抱著‘有棗沒棗，先打一竿子再說’的想法，四處投遞個人資料。這種行為，其實就是求職焦慮癥的典型反應。”

　　針對大學生在求職方面存在的問題，中飛院從抓早、抓好入手，開設了38個學時的“就業與職業規劃發展”選修課，并納入教學計劃計算學分。中飛院的這一做法，讓學生在整個大學期間，都能系統地接受就業、創業規劃教育和咨詢服務。“這門選修課，是完全按教育部的課程大綱要求設置的，其目的就是幫助學生正確認識自我，找準自己的位置，使他們在就業或創業的初始階段，做到有的放矢，少走彎路。”徐遠說。

　　“在我們學校，無論是教師、輔導員，還是職能部門的干部，一有機會就通過介紹民航工作的要求和特點，鼓勵我們好好學習，正確規劃職業生涯，為將來的發展打好基礎。”已簽約民航西南空管局的2012級學生向宇舟說。

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