師父身著制服與藍天白云的合照

　　雖說師父帶進門修行靠個人，師父對我亦師亦友。我的師父叫王守莉，是一名飛行了14年的資深乘務員，擔任了五年的乘務長工作，現屬上航乘務二部二分部。記得對師父第一印象的建立是先通過微信。翻看師父的照片，絕對是落落大方，這應該就是作為一名乘務員飛行多年累積起的個人氣質吧，讓人很是羨慕。

　　師父帶飛B767-300是北京過夜，因為是首次機上實際操作，既緊張又有點不知所措，師父似乎察覺到了我的心理變化，一直鼓勵我放松心態去多做，還陪在我身邊一個環節一個環節，甚至精確到對每一步里注意的各個要點一一耐心地進行講解。在平飛階段，有位外國友人抱著自己的寶寶走到了后艙，師父主動用嫻熟的英語進行了溝通，還給寶寶提供了機上玩具。授教和服務過程中師父從一而終掛在臉上的微笑讓我對師父建立起了第二印象：滿滿的親和力和懂得如何察言觀色了解對方的心理活動并給予幫助。通過自己的親身體會，師父給我的是如此溫暖的感受，舉一反三對于旅客而言也必是如此，這是我理應學習的很重要的一部分。

師徒四人一同飛行

　　師父帶飛B737-800在過站期間向我提問了很多理論和實際的安全類業務知識，有一些細節上的疏漏師父給我都做了補充并強調了其重要性，在安全檢查環節，不僅是B737-800，包括帶飛B767-300過程中，師父都會走在我身后親自指點我的遺漏環節，一遍一遍，不厭其煩。帶飛最后一班結束前師父跟我說過：“人們常用心有余而力不足為不愿努力開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，對待工作亦如此，以后自己飛行一定會遇到很多困難，不要畏畏縮縮，盡自己最大的努力地解決問題，這會幫助你戰勝很多障礙。”我想這不僅是師父對我的期望，也是她參加飛行工作十四年中時時刻刻對自己的鞭策。落地后已經是深夜，剛到家就收到師父發來的服務流程總結和客艙設備使用圖，每個按鈕的作用師父都用文字細心的做了標記，這也是我對師父所有印象里最深刻的一條：對工作兢兢業業，細心周到，精益求精!

　　從師父身上真的學到了很多很多東西，僅靠一篇文章的只言片語肯定是表達的不夠全面，像工作中的經驗，待人接物的禮儀禮貌，寬以待人、嚴于律己的態度，懂得從總結中尋求進步，將工作要求和手冊內容熟記于心……我深知自己還有很多東西要學習，很多部分需要改進加強，在以后的工作生活中，定以師父為榜，努力做到更好。

　　機緣巧合，帶教最后一班是跟師姐周芷萱一起飛行，她飽滿的工作狀態給周圍的工作伙伴帶來的全是正能量，服務過程中還教會了我很多方式方法，比如怎樣擺放金卡舒適用品速度會快一點，推餐車不要推歪，這樣可能會撞傷旅客等等。在師父的帶領下愉快的完成了最后一班的帶教飛行，并和師姐一起拍了合照，在單飛檢查后即將離開師父獨立飛行，感覺非常不舍，很想和師父再一起多飛行幾次。

師父親自為我們制作的學習材料

　　迄今為止師父已經帶過了十個徒弟，作為一名外地籍新乘，同師哥師姐們工作時并沒有一點被忽視的感覺，他們也會耐心地給我講解欠缺或者需要改進的部分，謝謝師父帶我進入這么團結向上的大家庭里，讓人深切的感受到溫暖。

　　空乘行業中，女性占到了絕對大的比例，她們中的每一個都像師父一樣在崗位上獨當一面，每逢佳節，堅定不移駐守崗位的也是她們，舍小家顧大家，在最后，祝愿師父和所有空乘人員三八婦女節快樂!

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