圖：昆明機場舉行2016年大面積航班延誤綜合演練

　　11月23日，昆明長水國際機場(簡稱“昆明機場”)舉行了一場2016年大面積航班延誤綜合演練。來自云南民航監管局、長水機場、云南空管、機場公安局、云南機場地服公司、云南空港機務公司、云南物流公司、東航云南公司、祥鵬航空、四川云南分公司、昆明航空、瑞麗航空、紅土航空、國航、南航、中航油云南分公司等民航單位以及長水機場運行協調委員會、旅客服務促進委員會、新聞宣傳委員會和除冰雪管理委員會的成員單位參加了實戰演練。此次演練，旨在妥善應對冰雪、大霧等惡劣天氣對機場航班的影響，有效提升長水機場大面積航班延誤應急處置能力。

　　演練模擬11月22日接氣象預警昆明機場受冷空氣影響，將于23日06：00出現降雪天氣，持續時間較長。運管委以大面積航班延誤處置指揮部辦公室名義向各航空公司發出天氣預警及航班調減信息，除冰委、新宣委、創服委做好前期準備工作。11月23日06：00昆明機場開始出現降雪并伴有機坪局部結冰天氣，極端天氣預計將持續至11：00，昆明機場啟動大面積航班延誤應急處置Ⅲ級響應，各單位各司其責，通力協作。運管委調控后續航班計劃;除冰委啟動除冰雪預案;旅促委組織旅客保障服務;新宣委利用媒體大平臺對外宣傳。11：00 機場氣象條件逐漸好轉，運行恢復正常。經過民航各單位的共同努力，滯留旅客于14：00基本安置完畢，大面積航班延誤應急處置Ⅲ級響應解除。

　　圖：昆明機場舉行2016年大面積航班延誤綜合演練

　　11月23日上午09：30，演練正式開始。演練的內容包括天氣預警階段、響應啟動階段、現場處置階段和恢復放行階段。

　　模擬天氣預警階段：11月22日18：00，空管協同機場、各航空公司氣象人員進行天氣會商后得出的氣象預警信息，預計北京時間11月23日06：00-11：00昆明機場將出現間斷性小到中雪，積雪深度≥5mm，期間溫度維持在-2℃左右。AOC接到昆明機場低能見度天氣預警信息后，指揮員立即將此信息報告AOC值班經理，值班經理會同各航空公司駐AOC大廳值班員進行初步研判并報告機場運行值班，機場運行值班將天氣預警信息及初步研判結果報告機場值班領導，并要求AOC立即通知各保障單位做好應對極端天氣前期準備工作。運管委、除冰委、創服委、新宣委4個委員會根據氣象預警，立即啟動相應的預警程序。

　　模擬響應啟動階段：11月23日06：00冰雪天氣出現，06：20運管委、除冰委成員趕赴AOC對天氣發展趨勢進行研判，運管委、除冰委聯席會議開始。由于中雪天氣，昆明機場啟動了大面積航班延誤處置預案Ⅲ級響應。根據各部門通報情況，中雪天氣預計持續至11：00。空管氣象密切關注天氣;五大中心各司其職，通力協作;各航空公司加強對航班的運行監控，及時調控運力，合理安排航班計劃和機組。

　　模擬現場處置階段：11月23日07：30中雪天氣持續，各單位各司其職開展相關保障工作。此時由于部分航班預計延誤航班時間較長，或者已經取消，航空公司已經開始疏散旅客。根據當前天氣情況及后續預報，昆明機場天氣逐漸轉好，運管委暫不對后續航班進行調控。

　　模擬恢復放行階段：11月23日11：00降雪結束，天氣轉好，本場氣溫上0℃左右，東西跑道均可起降航班，AOC通過航班進程管控系統加大航班的管控力度，使航班保障效率得到了很大的提高。14：00大面積航班延誤處置預案Ⅲ級響應解除。

　　據介紹，昆明機場創服委于演練當日在航站區專門組織了3個特勤處置演練：地服公司組織2號登機口旅客進行疏散演練;在2號登機口旅客疏散過程中，一名旅客被倒塌的玻璃門砸傷演練;由于大量旅客長時間聚集在B1層A出口等待提取行李，導致旅客鬧事演練。

責編：xwxw