瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利(Michael O'Leary)在第50屆巴黎航展的一場簽字儀式上做手勢。

　　據彭博社報道，在瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利(MichaelO’Leary)進入航空業后的前20年職業生涯里，他喜歡認為他總是對的，而他的客戶總是錯的。

　　隨著瑞安航空全年盈利躍升66%、運載乘客數量增長九百萬，并且預計未來12個月情況同樣良好，現在奧萊利這一歐洲航空業的“壞小孩”開始改變他的看法。他說：“要是知道對客戶好會給我們的業務帶來這樣的好處，我在幾年前就會這樣做了。”

　　注意到阿迪亞和宜家等折扣零售商實施的成功市場營銷策略后，瑞安航空開始進行全面的形象修復。它拋棄了從過度行李費到熱烈的準點率宣傳等刺激性方面，引入了一些有利于公司業務的特殊待遇，如預定座位和服務于主要機場，而不再是充滿灰塵的鄉村機場。

　　奧萊利表示，這樣做的目的就是將瑞安航空曾經廣為人知的“便宜卻糟糕”的品牌形象轉變成一個提供物有所值服務的航空公司。只要提供的機票價格最低，就能吸引來乘客的日子一去不復返了。隨著漢莎航空和法國航空這樣的全服務航空公司開始建立它們自己的廉價航空公司，航企之間的機票價格戰已變得非常激烈。

　　對于瑞安航空股東來說好消息就是，奧萊利愿意改善客戶服務并收回之前的看法對于公司業務似乎很有好處。自從去年初瑞安航空開始進行變革以來，其股價已經上漲了85%;繼2014財年盈利出現五年來的首次下降后，瑞安的盈利現在也處于歷史最高水平。

　　奧萊利稱：“對于改過自新的罪人，人人都喜歡。我們現在學會了謙卑，對于一個愛爾蘭人來說，這是一個很深刻的教訓。我們學會謙卑不是一件容易的事情，我們必須不斷學習并傾聽客戶的意見。”

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