不到一個月的時間，盧森堡國際貨運航空公司總裁德克李奇兩次來到鄭州。對于他來說，在鄭州辦公正在成為一種“新常態”。在盧貨航45周歲之際，德克接受本報記者專訪，坦露他的“勃勃雄心”：“未來，盧貨航全球的業務會逐步向鄭州集聚，提升河南分量。”

　　在與河南航投完成股權交割后，盧貨航完成了一個新的蛻變——加入了一個亞洲持股者，并且按照鄭盧“雙樞紐”的合作模式，公司實現了擁有從盧森堡到鄭州到美國的跨太平洋歐亞美的航空貨運航線。至此，盧貨航成為真正意義上橫跨全球的貨運航空公司，擁有完善的航空貨運網絡。

　　談及成績，德克難掩自豪。他認為，一個成功的航空公司賴以生存的基礎是專業、高效、充滿熱情的管理團隊。盧森堡貨航之所以能夠成功，正是得益于雙方共同的努力。“‘雙樞紐’模式的發展，是盧森堡機場和鄭州機場的發展，雙方在鄭州機場實現了貨運量的不斷攀升，成績與每個人的努力都息息相關。”德克說。

　　當前，盧貨航與河南航投的多項戰略任務正在推進。首先，雙方探討建立的合資貨航，爭取明年可以順利啟航;其次，雙方正商榷在鄭州機場建立一個飛機維修中心;未來還將更加深入地推進跨境E貿易合作，讓雙方商品實現真正意義上的互通。

　　“我們還有一個更大的戰略目標，就是在鄭州機場的年運輸量，實現從5萬噸增長到20萬噸。”展望未來，德克滿懷雄心壯志。

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