圖：春秋航空董事長王正華鹽城在(上海)產業(yè)創(chuàng)新經貿合作說明會航空產業(yè)專場現場。

　　在今日上午鹽城(上海)產業(yè)創(chuàng)新經貿合作說明會航空產業(yè)專場上，春秋航空董事長王正華發(fā)言中提到，他非常看好通用飛機的市場，他以汽車的發(fā)展作類比，過去的10-20年汽車產業(yè)以超越人們想象的速度形成的行業(yè)發(fā)展必將也是通用飛機的未來。因此，春秋航空團隊考察了美國和波蘭的很多廠家，并有可能與波蘭的一家公司合作，將來引進項目到國內。

　　那么在哪里落地呢?王正華說自己作為建湖人，希望為家鄉(xiāng)做點事，所以會考慮在建湖作一個項目。除了飛機整機制造外，他們正在研發(fā)的一款耳機(原話是飛機上的聽筒)價格只有進口的三分之一，且質量更好，這個項目也有可能在建湖落地。

　　圖：王正華他認為類似美國研發(fā)的Terrafugia這種飛行汽車將來一定會在中國流行起來。

　　王正華他認為類似美國研發(fā)的Terrafugia這種飛行汽車將來一定會在中國流行起來，春秋航空看好這種通用飛機，就是價格在80-100萬人民幣，能在市區(qū)當車開，到郊區(qū)可以飛的通用飛機，將來市場極其廣闊。王正華大膽預測，他認為這種80-100萬的飛車未來一定是中產階級的首選汽車，8-10年后可能10個中產階級就會有一個人買，那么可能會有1200萬輛飛車的市場，那么這個市場規(guī)模就會達到非常嚇人的12萬億元的規(guī)模。

　　至于低空開放問題，他比較樂觀，認為只要有市場需求，國家一定鼓勵，部隊也會支持，低空開放是大勢所趨，所以，他看好通用飛機。為了進一步強調他對這個市場的看好，他特地叫人播放了Terrafugia飛行汽車的視頻。那么春秋航空會不會也把這個酷酷的飛車也弄到國內來?還是自己下血本造一個?已經創(chuàng)造低成本航空奇跡的王正華，會不會再創(chuàng)奇跡?他在離開會場的時候是這么說的：我會回去以董事會的名義給公司的總工來點壓力，讓他趕緊就建湖的項目加快推進。那么是不是意味著飛行汽車項目也在其中。

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