成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)”)工程是黨中央、國(guó)務(wù)院著眼全國(guó)發(fā)展大局，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、健全完善綜合交通運(yùn)輸體系的重大戰(zhàn)略之舉;是奠定成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐地位，全方位構(gòu)建四川內(nèi)陸開(kāi)放高地、推動(dòng)四川加快融入全球經(jīng)濟(jì)版圖的關(guān)鍵之策;是驅(qū)動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展，服務(wù)成都國(guó)家中心城市建設(shè)的必由之路。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)按照滿足2045年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量200萬(wàn)噸，飛機(jī)起降71萬(wàn)架次需求設(shè)計(jì)，終端規(guī)劃建設(shè)6條跑道，航站樓總面積約126萬(wàn)平方米。一期機(jī)場(chǎng)工程投資562億元，將建設(shè)3條跑道及60萬(wàn)平方米航站樓，是四川歷史上投資體量最大的項(xiàng)目，也是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，成都將成為繼北京、上海后，中國(guó)第3個(gè)擁有兩座機(jī)場(chǎng)的城市。

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)什么樣?

　　建設(shè)國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng)是天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的定位和目標(biāo)。其中，“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”是量的要求，它著眼全球和國(guó)內(nèi)同行，站位高遠(yuǎn)，要求并跑、領(lǐng)跑;“人文、智慧、綠色”是質(zhì)的規(guī)定，強(qiáng)調(diào)從人與文化(人文)、人與工具(智慧)、人與環(huán)境(綠色)三個(gè)維度重構(gòu)人與機(jī)場(chǎng)的新型關(guān)系。人文、智慧、綠色雖是三維，各有側(cè)重，但三者相互關(guān)聯(lián)，互為補(bǔ)充，共同統(tǒng)一于以人為本、為人服務(wù)這個(gè)根本和核心。

　　——特色突出的人文機(jī)場(chǎng)。人文是機(jī)場(chǎng)的內(nèi)在品格和獨(dú)特氣質(zhì)，是一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)別于其他機(jī)場(chǎng)的顯著特征和獨(dú)特標(biāo)簽。人文，就是有溫度、有故事、有底蘊(yùn)。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)借鑒三星堆、金沙遺址和大熊貓等四川獨(dú)有元素，注重呈現(xiàn)積淀深厚的川蜀文化，在航站樓打造“天府八景”，展示成都風(fēng)土人情，將建筑藝術(shù)、文化傳承匯集融合，科技成果與人文藝術(shù)兼容并蓄，充分綻放四川獨(dú)特多彩的人文之韻和厚重的歷史文明。

　　——方便快捷的智慧機(jī)場(chǎng)。著力進(jìn)出港流程便捷化。首創(chuàng)單元式航站樓，采用“手拉手”方式連接，兩個(gè)航站樓之間通過(guò)APM旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、GTC綜合交通中心、空側(cè)邊廊聯(lián)通，設(shè)置近機(jī)位100個(gè)，將旅客步行距離控制在670米內(nèi)，登機(jī)過(guò)程簡(jiǎn)潔、便利。著力交通換乘方式多樣化。率先采用PRT智能小車系統(tǒng)，并引入高鐵、地鐵、高速公路、APM全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)等多種交通方式，為旅客提供多種選擇。著力跑滑系統(tǒng)高效化。創(chuàng)新設(shè)置側(cè)向跑道構(gòu)型，合理、高效布置滑行道系統(tǒng)，減少跑道穿越、縮短滑行距離、提高高峰小時(shí)容量、降低安全風(fēng)險(xiǎn)。著力登機(jī)全流程自主化、智能化。廣泛應(yīng)用即時(shí)航班動(dòng)態(tài)通知、個(gè)人定位系統(tǒng)、RFID行李追蹤、生物技術(shù)識(shí)別、5G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，圍繞建設(shè)、運(yùn)行、安全、服務(wù)、管理、商業(yè)等維度，建設(shè)信息集成、A-CDM、FOD檢測(cè)、空側(cè)智能管理、行李自動(dòng)分揀及自動(dòng)追蹤、協(xié)同運(yùn)行可視化等一大批智能化系統(tǒng)，為旅客提供從泊車、值機(jī)、托運(yùn)行李、安檢、邊防(海關(guān))、購(gòu)物(餐飲)、娛樂(lè)、休息、登機(jī)等一體化“智慧”服務(wù)，營(yíng)造方便、快捷、愉悅、最佳的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。

　　——美麗環(huán)保的綠色機(jī)場(chǎng)。聘請(qǐng)國(guó)際一流專家，高水平、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體平面圖。引入海綿城市、花園機(jī)場(chǎng)理念，盡可能多地保留原有山體、原始地貌、自然生態(tài)，打造500畝場(chǎng)內(nèi)天然湖泊，與規(guī)劃園林景觀渾然一體、交相輝映。大量利用建筑新材料、光伏發(fā)電、雨水收集、處理和循環(huán)再用等技術(shù)，航站樓按照綠色建設(shè)三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，全場(chǎng)綠色建設(shè)達(dá)到百分之百。節(jié)約集約利用資源，踐行綠色生產(chǎn)生活方式。推動(dòng)能耗、物耗及污染物排放水平持續(xù)下降，建設(shè)一個(gè)環(huán)境友好、低碳節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的美麗機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿。

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)如何建?

　　2019年基本建成，2020年全面投用，是四川省委省政府的要求，也是我們的追求。在任務(wù)重，時(shí)間緊，要求高，壓力大的情形下，如何又好又快地建設(shè)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我們一直思考的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間思索和實(shí)踐驗(yàn)證，我們深深體會(huì)到，思想上堅(jiān)定“三心”、方法上用好“三力”，過(guò)程中把好“三關(guān)”對(duì)項(xiàng)目成敗具有關(guān)鍵性作用。

　　思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。實(shí)踐事例反復(fù)證明，前期思想準(zhǔn)備充分，后續(xù)工作相對(duì)順利;反之，后期推進(jìn)不順概率極大，甚是必然。思想上堅(jiān)定“三心”，就是要下定決心，保持耐心，堅(jiān)守匠心。下定決心，堅(jiān)決按照民航局和四川省委省政府要求，不講條件，不說(shuō)困難，不留余地，講政治、講奉獻(xiàn)、顧大局、識(shí)大體，責(zé)任到人，獎(jiǎng)懲逗硬，以高度的責(zé)任感和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木�神，攻�?jiān)克難，勇往向前。保持耐心，建設(shè)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一段漫長(zhǎng)而艱難的過(guò)程，不能指望一蹴而就，要保持“功成不必在我”的境界，堅(jiān)持“一張藍(lán)圖繪到底”，板凳能坐十年冷，一步一個(gè)腳印，抓鐵留痕。堅(jiān)守匠心，就是要有工匠精神，急不得，慢不得，精雕細(xì)琢，精益求精，追求完美，打造經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的百年工程、世紀(jì)工程。

　　方法為成事之要。做事講究方式方法，必將收到事半功倍的效果。對(duì)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一復(fù)雜性極高的工程而言，更應(yīng)講方法、究技巧、求合力。方法上用好“三力”，就是用好項(xiàng)目建設(shè)單位、參建單位和政府部門之力。項(xiàng)目建設(shè)單位要使出全力，當(dāng)好主人，要把項(xiàng)目當(dāng)作自己的孩子看待，主動(dòng)發(fā)揮統(tǒng)籌兼顧、總體協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，全方位、全過(guò)程靠前抓服務(wù)、抓落實(shí)。參建單位要拼盡全力，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神，精心組織、科學(xué)管理、文明施工、安全生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成工程建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。政府部門要配合發(fā)力，全面優(yōu)化施工環(huán)境，努力幫助解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的實(shí)際困難和問(wèn)題，為項(xiàng)目的建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。

　　過(guò)程決定成敗。無(wú)數(shù)事例說(shuō)明，工程項(xiàng)目的結(jié)果與過(guò)程控制緊密相關(guān)、成敗相連。如想將天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成精品工程、標(biāo)志工程和廉潔工程，加強(qiáng)過(guò)程管控是必需、必要之環(huán)。過(guò)程中把好“三關(guān)”，即把好工程質(zhì)量關(guān)、工程時(shí)間關(guān)和工程廉潔關(guān)。“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。工程質(zhì)量是不容突破的底線，必須充分發(fā)揮業(yè)主、施工、監(jiān)理、政府質(zhì)監(jiān)部門的作用，建立質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格施工程序，盯緊每一工序、每一環(huán)節(jié)，以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)的管控、最實(shí)的行動(dòng)，把好工程質(zhì)量這一最重關(guān)口，杜絕任何質(zhì)量問(wèn)題。堅(jiān)決按照工程竣工投用時(shí)間要求，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，根據(jù)總進(jìn)度要求，針對(duì)施工實(shí)際及時(shí)修正計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)的控制，保證項(xiàng)目按期投用。進(jìn)一步扎緊招投標(biāo)、工程監(jiān)管變更、資金支付等制度籠子，加大廉潔宣傳教育力度，提高廉潔風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，防止貪污腐敗事件發(fā)生，保證天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是一個(gè)干凈工程、廉潔工程。(作者：四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng))

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