記者近日從深圳機場了解到，2019年深圳機場累計保障航班起降37.02萬架次，同比增長4.0%。航班量增長的同時，深圳機場航班放行正常率達到87.8%，達到近年最優水平。其中，出港航班準點率位列全球大型機場第六名。

　　聯合運控：航班大面積延誤減少近七成

　　2019年，深圳機場圍繞“同一個空港，同一個夢想”理念，對運行協調管理委員會(以下簡稱“運管委”)進行了優化升級，進一步強化各駐場單位在航班運行保障中的協同聯動，推動機場高質量發展。

　　據了解，重構升級后的運管委通過組織各成員單位開展常態化聯合運控，協調解決運行保障中存在的突出問題，形成了航班正常齊抓共管的良好局面。2019年，在降雨量較2018年增多三成的情況下，深圳機場運管委積極采取航班計劃動態調整等前置措施，全年航班大面積延誤應急預案同比減少67%，為全年出港航班準點率提升奠定了基礎。

　　精細管控：延誤臨界航班同比減少54.87%

　　按照“一個航班一個航班地盯，一個環節一個環節地抓”工作要求，去年一年，深圳機場加強航班精細化管控和關鍵節點監控，及時發現航班保障過程中可能影響航班放行正常的異常保障節點，及時協調相關單位加快保障，放行不正常在5分鐘內的延誤臨界航班同比減少54.87%。同時，通過全面完成機坪管制移交、優化放行時刻分配等舉措，大幅提高了地面運行效率和航班放行效率。

　　智慧運行：放行正常率首次連續16個月超80%

　　近年來，深圳機場加快智慧機場建設，“智慧運行”讓機場航班運行提質增效。據了解，通過對各個運行環節進行數字化改造，深圳機場構建了以機場協同運行(A-CDM)、智能運營中心(IOC)為核心的智能化大運控體系，實現全局態勢感知、預測預警、協同運行和智能決策，縮短航班過站時間。

　　此外，借助在國內率先實現的機位資源智能分配系統，深圳機場航班靠橋率和運行效率顯著提升。2019年全年，深圳機場航班放行正常率達87.8%，并歷史性地首次實現航班放行正常率連續16個月超過80%，位列全國大型機場前列。

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