日盛三伏，酷暑炎炎。在進入了“燒烤”“桑拿”“風(fēng)馳雨驟”模式下的暑季，長春龍嘉國際機場停機坪上一馬平川，引擎轟鳴，許多地勤人員正在緊張而有序地工作。

　　上午9點，長春龍嘉國際機場室外溫度達到了零上34℃，民航人熟悉的停機坪上高溫直竄，五十度“熱”屢見不鮮。

　　吉林機場集團機務(wù)工程部機務(wù)隊二分隊勤務(wù)員于文軒，在他負責(zé)的機位上檢查設(shè)備，排查安全隱患，準(zhǔn)備迎接到港的飛機。鴨舌帽、防曬冰袖、工作服、反光背心下年輕的身影步履堅定，胸口的黨徽熠熠發(fā)光。和往常一樣，于文軒在嚴(yán)謹(jǐn)作業(yè)，寒來暑往，他早已習(xí)慣了汗水止不住地往下淌，專注的神情，黝黑的臉頰。

　　與機務(wù)最親近的莫過于航空器。于文軒對于日常工作的流程早已爛熟于心。“先了解自己需要出勤的機位，把工具借好，進行交接工作。然后去自己所在的機位進行工具檢查，牽引桿，輪檔，反光錐。提前15分鐘，到達停機位進行機位檢查，飛機落地之前還要檢查機位，等待飛機降落，然后停場監(jiān)護，送飛機。”于文軒說起飛機就像在談一位老朋友。

　　話語間，一架飛機降落了。于文軒在指引飛機停靠后，不斷在熱浪滾滾的飛機引擎附近穿梭，擺輪擋、放錐筒，對飛機進行全面檢查。

　　“這個季節(jié)遇上最多是雷擊和鳥擊，還有輪胎扎傷。我們的工作都要參照一個工卡執(zhí)行，比如說遇到鳥擊就要執(zhí)行鳥擊檢查工卡，遇到雷擊就要執(zhí)行雷擊檢查單進行檢查;輪胎扎傷，不符合標(biāo)準(zhǔn)就要及時更換輪胎。”

　　一趟檢查下來，要一兩個小時，程序不減、標(biāo)準(zhǔn)不降，任季節(jié)交替，氣候變化。機場地勤人員基本上每天下班，衣服上都能刮下來2兩鹽，為自己“帶鹽”。要是趕上航班起降密集，水也只能插空喝幾口。

　　“一個飛機上有3000多個部件，只要有一個部件系統(tǒng)失效，就可能造成整個航空器失效。我們的主要工作就是保證，每一個部件都是安全的。”擲地有聲的是民航人的擔(dān)當(dāng)，讓出行的旅客感到格外踏實的，也正是這一顆顆不忘的初心和牢記的使命。

　　參加工作兩年來，白班的時候，在停機坪上忙活八、九個小時;夜班從晚上17點開始，持續(xù)到半夜1點左右，無論寒暑。機務(wù)工作繁瑣，一丁點也馬虎不得。94年出生的于文軒看起來似乎比同齡人沉穩(wěn)許多。

　　“希望越來越多的航線可以通遍祖國的每一個角落，我會努力保障好每一架航空器，都是起落平安，安全無事故!”

　　像于文軒一樣，還有很多默默“戰(zhàn)斗”在高溫一線的吉林機場人，他們用汗水譜就堅毅的詩篇，用雙手創(chuàng)造努力的幸福。“我們是吉林機場人，我們?yōu)樽约捍�言�?rdquo;

　　長春機場特車人迎接高溫“烤”驗，堅守在平凡的崗位上，以一份執(zhí)著和敬業(yè)，做著不平凡的付出。李雷/攝

　　長春機場特種車隊隊員一絲不茍地完成設(shè)備檢修維護，這是特車人的職責(zé)所在。李雷/攝

　　酷暑并未消除我們的斗志，長春機場特車人依然堅守在崗。用雙手筑牢安全防線，詮釋著民航人的責(zé)任。李雷/攝

　　一上午在機坪衣服濕透了十余次，長春機場特車人的希望很簡單，用汗水換你平安出行。李雷/攝

　　通化機場地勤人員烈日下肩負的安全責(zé)任。元識極/攝

　　停機坪上，始終堅守在一線崗位的貨運搬運隊員，烈日炎炎齊爭強。張繼堯/攝

　　炎炎烈日，護衛(wèi)隊員身姿挺立，程序不減、標(biāo)準(zhǔn)不降，踐行“忠誠、擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)、奉獻”的護衛(wèi)精神。盧楊/攝

　　圍界巡邏隊員，斗酷暑，戰(zhàn)嚴(yán)寒，守護著長春機場第一道空防安全防線。朱松宇/攝

　　盡管汗流浹背，白城機場護衛(wèi)人員依然奮力向前，堅守崗位，踐行著當(dāng)代民航精神。宿達/攝

　　長春機場飛行區(qū)管理部凈空鳥防室驅(qū)鳥員在維修煤氣炮，筑牢凈空安全屏障。李寧/攝

　　長白山機場場務(wù)員對驅(qū)鳥設(shè)備進行檢修。崔斯偉/攝

　　烈日當(dāng)空，溫水“撲”面，黝黑臂膀，撐起藍天碧海。長白山機場場務(wù)員清理排水溝。崔斯偉/攝

　　機務(wù)勤務(wù)人員用標(biāo)準(zhǔn)手勢與牽引車駕駛員溝通，開始航空器頂推工作。楊項峰/攝

　　機務(wù)放行工作容不得半點馬虎，放行員俯身對發(fā)動機進行細致檢查。楊項峰/攝

　　戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保安全，長白山機場安檢員用汗水澆筑真情服務(wù)。高宇/攝

　　航站樓管理部的隊員們身著防護服在長春機場T1做日常消殺。楊宇安/攝

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