北京大興國際機場數(shù)字化能力位列全國機場首位
2021-02-19 作者:王思騰 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
截至2020年12月31日,大興機場在“民航運行數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺”發(fā)布日報的年度累計日均數(shù)字化能力(DCI)得分為0.9883,位居全國機場第一名。
協(xié)同聯(lián)動,夯實數(shù)據(jù)質(zhì)量
自2019年11月1日民航運行數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺2.1.0版本正式上線,作為首批滿足條件轉(zhuǎn)入民航局共享平臺運行庫的兩家機場之一,大興機場領(lǐng)導(dǎo)對于民航局數(shù)據(jù)共享工作高度重視,始終把數(shù)字化能力建設(shè),打造“智慧機場”作為主要工作來抓。
為穩(wěn)步提升大興機場運行數(shù)據(jù)整體質(zhì)量,大興機場運行管理部協(xié)同各屬地部門及信息部充分依托運管委數(shù)據(jù)資源分委會架構(gòu),于2020年6月建立民航局數(shù)據(jù)共享內(nèi)部溝通機制,將涉及的運行數(shù)據(jù)按主責單位進行劃分,每日定時發(fā)布問題明細,協(xié)調(diào)內(nèi)外部各單位及時開展問題核查及整改工作。
以內(nèi)治外,助力智慧運行
自開航以來,大興機場充分發(fā)揮AOC聯(lián)席作用,賦能席位數(shù)據(jù)管理職責,充分協(xié)調(diào)空管、航空公司以及各保障單位共同優(yōu)化大興機場數(shù)據(jù)共享管理模式。
2020年至今,大興機場先后共開展三階段數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核工作,數(shù)據(jù)檢核內(nèi)容由3項增至35項,范圍已囊括關(guān)鍵運行節(jié)點,各航空公司整體數(shù)據(jù)質(zhì)量增幅顯著。同時,大興機場參照民航局對于共享數(shù)據(jù)質(zhì)量的具體要求,逐一強化內(nèi)部數(shù)據(jù)檢核規(guī)則,通過定時發(fā)布數(shù)據(jù)質(zhì)量報告的形式,協(xié)調(diào)各單位優(yōu)化改善各類問題。以內(nèi)治外的管理模式有效保證大興機場內(nèi)外部數(shù)據(jù)質(zhì)量整體水平,積極助力大興機場實現(xiàn)智慧運行。
大興機場在民航局數(shù)據(jù)共享工作中取得的年度階段性成果,有效詮釋了大興機場內(nèi)部各部門、外部各單位踐行“大興一心”的工作理念。2021年度隨著民航業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)共享水平的整體提升,運行數(shù)據(jù)的管理工作將會迎來更大挑戰(zhàn),大興機場將持續(xù)組織內(nèi)部各部門、外部各單位,沿用現(xiàn)有管理模式,通過開展科技創(chuàng)新項目、專項課題組等手段,將運行數(shù)據(jù)由“合規(guī)化”向“精準化”升華,鑄實航班運行效率的穩(wěn)固基礎(chǔ)。
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