歷經(jīng)20余年，連接臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)與臺(tái)北市的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)2日正式通車營(yíng)運(yùn)。

　　這一機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)路線范圍涵蓋桃園、新北、臺(tái)北三市，整個(gè)工程于1996年啟動(dòng)，后因資金及周圍開發(fā)等原因“流產(chǎn)”。2002年后當(dāng)局收回并再次開工，計(jì)劃于2010年完工，但因直達(dá)車方案、信號(hào)達(dá)成率等延誤，工程嚴(yán)重滯后，通車時(shí)程已變更6次，并超出預(yù)算。

　　2日上午，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)通車典禮在臺(tái)北車站舉行。記者看到，車站內(nèi)的直達(dá)車月臺(tái)上，有不少乘客特地前來(lái)拍照留念。

　　“等了20年，終于可以坐上機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)了。”臺(tái)北市民謝先生告訴記者，他與老伴專門帶著孫子從新北市中和區(qū)坐了40分鐘巴士來(lái)到臺(tái)北車站，就為了體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)，并參觀一下機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)全程50多公里，列車分直達(dá)車和普通車兩種，直達(dá)車自臺(tái)北車站行駛至桃園機(jī)場(chǎng)，需時(shí)約35分鐘，票價(jià)160元新臺(tái)幣;普通車則會(huì)21站各站皆停，全程約70分鐘，票價(jià)為30至160元不等。列車上將提供免費(fèi)的4G網(wǎng)絡(luò)。

　　在臺(tái)北工作的黃勁嘉當(dāng)天從上海出差回來(lái)，從桃園搭乘機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)返回臺(tái)北。他說(shuō)，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)票價(jià)雖然比巴士略貴一些，但搭乘方便、舒適，而且第1個(gè)月票價(jià)5折優(yōu)惠，非常劃算。

　　記者在臺(tái)北車站看到，有乘客現(xiàn)場(chǎng)提前辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。

　　據(jù)桃園機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)消息，目前共有中華航空、長(zhǎng)榮航空、立榮與華信等四家航空公司在臺(tái)北車站提供預(yù)辦登機(jī)服務(wù)。

　　桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)公司董事長(zhǎng)劉坤億2日透露，此前機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)為期1個(gè)月的試營(yíng)運(yùn)期間，有逾140萬(wàn)人次搭乘，已通過測(cè)試與考驗(yàn)，安全且穩(wěn)定。

　　隨著桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)正式營(yíng)運(yùn)，臺(tái)北、新北、桃園三市聯(lián)系將更密切。臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲、新北市副市長(zhǎng)李四川、桃園市長(zhǎng)鄭文燦當(dāng)天均提及，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)將有助于打造沿線生活圈，推動(dòng)三市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、旅游觀光的發(fā)展。

　　但也有民眾認(rèn)為桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)配套應(yīng)進(jìn)一步完善。當(dāng)天搭乘普通車前往體育大學(xué)站的范敬華女士告訴記者，希望機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)多增加標(biāo)識(shí)牌，以避免乘客走冤枉路。

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