參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)一起推動飛機啟航推拉桿，共同見證春秋航空第8架飛機入駐。

　　7月1日，暑運首日。當(dāng)日15時50分許，春秋航空的一架空客A320飛機平穩(wěn)降落，石家莊機場迎來春秋航空第8架駐場運力，總運力增至32架，為暑運提供了有力的運力支持。

　　河北省交通運輸廳副廳長、省民航辦主任王普清，河北省旅游發(fā)展委員會副主任王榮麗，石家莊市長安區(qū)區(qū)長穆德英、春秋航空董事長王煜、河北機場集團總經(jīng)理李武、民航河北空管分局局長劉國利等領(lǐng)導(dǎo)參加迎接春秋第8架駐場飛機的慶祝儀式。隨后參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)前往機坪迎接第8架飛機的到來，為機組獻花并合影留念。

　　今年以來，石家莊機場持續(xù)加大與各基地航空公司的合作力度，駐場運力快速增長。上半年，石家莊機場先后引進駐場運力6架，同比增長23.1%。其中，春秋航空與河北航空分別投入3架運力進駐。

　　據(jù)悉，暑運首日，春秋航空將在石家莊機場新增直飛北海、南京、南昌、南寧等4個航點，并將加密蘭州、烏魯木齊、揚州等3條航線。暑運期間，春秋航空在石家莊機場運營航線31條，通航城市37個，航班量在石家莊機場占比達到19.8%，運營規(guī)模不斷擴大。其中國際地區(qū)航線7條，在石家莊機場占比達到87.5%。

　　目前，石家莊機場是春秋航空除上海虹橋機場外投放運力最大的機場。2009年7月，春秋航空首次開通石家莊—上海航線，正式進軍河北民航市場。此后，河北機場與春秋航空的合作逐步深化。2011年2月，春秋航空與河北省政府簽署《共同推進河北航空運輸發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。2011年6月，春秋航空首架過夜飛機入駐石家莊機場，春秋航空石家莊基地正式成立。2014年4月，河北機場管理集團與春秋航空簽訂《共同推進石家莊航空運輸發(fā)展2014-2016年度合作協(xié)議》。未來，春秋航空將繼續(xù)加大對河北民航的支持力度，5年內(nèi)將繼續(xù)增加石家莊機場運力投放，年載客量突破500萬人次。今年上半年，春秋航空在石家莊機場運送旅客達108.7萬人次，同比增長22%，占到石家莊機場旅客吞吐量的26.2%。

慶祝春秋航空第8架飛機入駐石家莊機場儀式活動現(xiàn)場。

　　“春秋將繼續(xù)深耕河北市場，發(fā)揮“旅游+航空”的優(yōu)勢，不斷開辟新的航線，圍繞石家莊機場合理構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，組織春秋國內(nèi)外50多家旅行社開辟更多至河北的旅游包機，助力河北航空旅游快速發(fā)展。”談起下一步計劃，春秋航空董事長王煜說。

　　河北省民航起步較晚，航空客源基礎(chǔ)弱，總部設(shè)在上海的春秋航空為何在河北得到快速發(fā)展?據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士介紹，春秋航空鐘情河北主要基于5個方面原因，一是雄安新區(qū)規(guī)劃、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略的出臺帶來發(fā)展機遇，同時首都機場集團托管河北機場集團后，河北機場步入了大有可為機遇期、穩(wěn)步發(fā)展增長期;二是河北省委、省政府高度重視民航業(yè)發(fā)展，近年來相繼出臺了一系列扶持政策，有力吸引了航空公司投放運力;三是河北民航人口基數(shù)大、經(jīng)濟總量大，后發(fā)優(yōu)勢明顯;四是冀中南地區(qū)交通便捷，石家莊機場空鐵聯(lián)運、空空中轉(zhuǎn)、空陸聯(lián)程銜接更加完善，有利于航空公司快速、便捷組織、輸送客源;五是石家莊機場是全國首個航空大眾化試點，培育樞紐機場、積極發(fā)展低成本航空的定位和思路與春秋航空的經(jīng)營理念相符，有利于雙方多方位深度溝通、交流、合作。

　　春秋航空第8架駐場飛機的到來，為石家莊機場暑運拉開帷幕。暑運期間，石家莊機場新增20條航線，加密、恢復(fù)大連、西寧、蘭州、貴陽、青島、九寨溝等多條旅游航線，周航班量預(yù)計突破1700架次，執(zhí)行航線達到99條，將迎來史上最繁忙暑運。

責(zé)編：xwxw