10月28日至29日，襄陽機場T2航站樓轉場工作在緊鑼密鼓的進行中。轉場工作開展前期，航務管理部抽調骨干力量，由通導分部、塔臺管制室和設備廠商合作，從航務管理工作實際出發，制定多套轉場保障方案，迎接轉場工作到來。

　　通導分部每天派專人去航管樓和T2航站樓安裝調試設備，陸續完成了弱電系統、內話系統、機位管理系統、自動轉報系統等設備的安裝和調試以及導航設施的校飛工作，并建立了設備履歷檔案，為每臺設備打標、貼標、貼碼，力圖做到設備管理更加精細化和規范化。塔臺管制室根據T2航站樓停機位的特點，地面滑行路徑以及換季后的航班時刻排布等情況，結合場務、地服等相關保障部門的業務需求，制定了轉場保障方案。并會同機務維修部、航站樓管理部等多部門，對航班引導、入位、推開、開車、滑出等程序進行了深入研究，結合站坪運行模式的選擇來制定標準地面運行程序，降低了T2航站樓地面運行的復雜程度，使飛行員和機場工作人員能很簡單準確地理解管制員的意圖。

　　29日當天，塔臺管制室派出經驗豐富的管制員參與指揮。由于前期多次演練，一切有條不紊。早上8點30分，第一架航班G52695安全落地、平穩滑行、成功靠橋，預示著轉場勝利的號角被吹響，在隨后的15個小時，16架航班均被順利保障，襄陽機場T2航站樓轉場工作圓滿完成。

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