12月3日-4日，石家莊機場HUD特殊Ⅱ類運行ILS性能評估會、HUD特殊Ⅱ類運行飛行程序及低能見運行保障程序評估會在石家莊機場召開。專家組與民航華北地區管理局、民航河北監管局、民航飛行校驗中心、民航河北空管分局、中國民航科學技術研究院、北京市馳宇通信導航工程公司、石家莊機場等單位相關人員參加了此次會議。

　　3日，ILS性能評估會上，專家組及其他與會成員聽取了石家莊機場、中國民航科學技術研究院關于《石家莊正定機場33號跑道實施特殊Ⅱ類運行的ILS性能評估報告》的匯報，大家進行了充分的溝通和交流，并對石家莊正定機場相關導航設施的運行場所和環境進行了現場踏勘。

　　4日，召開運行飛行程序及低能見運行保障程序評估會。北京市馳宇通信導航工程公司和石家莊機場分別進行了《石家莊正定機場33號跑道實施HUD特殊Ⅱ類運行飛行程序》、《石家莊國際機場HUD低能見度運行保障程序》的情況介紹，專家組現場觀摩并指導民航河北空管分局與石家莊機場相關保障單位進行低能見度運行保障程序桌面推演。

　　專家組成員及民航華北地區管理局、民航河北監管局對石家莊機場HUD特殊Ⅱ類運行的準備工作給予了充分的肯定，一致認為石家莊機場33號跑道儀表著陸系統、運行飛行程序、低能見運行保障程序滿足使用HUD實施低能見運行的要求。此次會議的召開，標志著石家莊機場HUD特殊Ⅱ類運行準備工作進入最后沖刺階段。

　　近年來，石家莊機場因霧霾天氣等因素制約，航班運行正常率受到嚴重影響。HUD特殊II類投入運行后，可輔助飛行員獲取飛行數據，實現跑道視程200米以上的起飛及350米以上的降落，大大提高機場運行能力及低能見度天氣下的航班正常率，對提高石家莊機場運行服務質量與運行安全裕度具有重要意義。

責編：admin