截至9月9日，日照機場年飛行量達到51880架次，首次突破5萬架次大關，其中通航44537架次，同比增長108.39%，提前120天完成全年飛行任務指標。建設前很多人不看好的日照機場，在短短2年多的通航時間里，取得讓業內人士驚嘆的成績，成為全國支線機場發展的一顆耀眼新星。8月23日，中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖來我市調研，點贊日照機場“三位一體”和“1+N”通航發展新模式。

　　“成績的取得，得益于市委、市政府的正確決策，得益于旅游富市戰略的實施”，日照機場董事長鄭嘉洲介紹，“旅游富市戰略實施以來，越來越多的游客和商務人士選擇了乘坐飛機前來日照。僅8月份，日照機場實現旅客吞吐量83373人次，首次突破8萬人次，北京、廈門等熱門航線客座率均超過90%。”科學研判航線布局，牽準通航“放管服”改革的牛鼻子。在進一步優化航線布局，不斷提升航空運輸品質的同時，堅持放管結合、以放為主，大力實施指揮調配和訓練空域的雙精細化管理，形成了“機場主動申請，軍方主動釋放”的良好格局，讓通航真正地飛起來、熱起來。

　　及時、有效、精準的營銷活動，是日照機場迅速打開市場的關鍵。定期到每座通航城市開新聞發布會，宣傳推介日照，同時，不斷優化營商環境，積極搭建服務平臺，形成服務系統體系，助推運輸航空和通用航空持續快速增長，生產形勢喜人。“高質量發展、精細化管理是總抓手”，鄭嘉洲介紹，下一步，將立足“三位一體”發展定位，強化機場運行管理，堅守安全底線，精耕主業，持續優化航線網絡，不斷提高運輸能力和服務質量，努力使飛行量再上新臺階，推動日照航空事業發展“兩翼齊飛”。

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