11月20日，巴航工業(yè)與EDP簽署了一項電動飛機研究合作協(xié)議。這家總部位于葡萄牙的跨國公司通過其EDP Smart部門宣布，將為巴航工業(yè)的全電動演示飛機項目的儲能和電池充電技術(shù)提供資金支持，并將EMB-203 Ipanema作為試驗臺。該原型機已經(jīng)在研發(fā)過程中，計劃于2021年完成首飛。

　　這項投資是兩家公司簽署的合作協(xié)議中的一部分，旨在促進雙方在航空領(lǐng)域儲能技術(shù)和電池充電技術(shù)方面的知識共享，這也是該項目的主要挑戰(zhàn)之一。該合作的目的是研究高壓電池在小型飛機電力推進系統(tǒng)中的適用性，以及評估其主要的運行特性，如重量、效率和電池質(zhì)量、熱控制和管理、循環(huán)裝卸以及運行安全性。

　　“巴航工業(yè)通過靈活協(xié)作建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的歷史傳統(tǒng)使我們在推動全球知識網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面，成為最受認可的巴西公司之一;反過來這也極大地提高了國家的競爭力，”巴航工業(yè)工程與企業(yè)戰(zhàn)略副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索(Luís Carlos Affonso)表示。“我們很高興并歡迎EDP能夠參與到這項旨在建設(shè)可持續(xù)發(fā)展未來的科學(xué)研究之中。創(chuàng)新是巴航工業(yè)未來幾年新戰(zhàn)略的支柱之一。”

　　“EDP的目標是引領(lǐng)向低碳經(jīng)濟過渡。我們與巴航工業(yè)合作開發(fā)其首架100%純電動演示飛機，為我們在該領(lǐng)域開辟了新的疆土，并將極大提升巴西在該市場上的領(lǐng)先地位。” EDP巴西總裁米格爾·塞塔斯(Miguel Setas)表示。

　　技術(shù)合作

　　該航空電氣化技術(shù)發(fā)展的提案最初是由巴航工業(yè)與巴西WEG公司于2019年5月合作制定的。起初，該項目旨在成為一種有效的工具，在技術(shù)用于未來產(chǎn)品之前，先用于培訓(xùn)和培育技術(shù)成熟。

　　巴航工業(yè)與EDP的合作范圍是在高壓能源儲存方面展開研究共享，以補充巴航工業(yè)目前正在進行的研究。這些研究和開發(fā)計劃旨在加速對電池和電機的使用和集成的必要技術(shù)的綜合了解，從而提高飛機推進系統(tǒng)的能效。

　　為了進行評估，一架小型單引擎飛機將被作為試驗臺，用于對電氣化技術(shù)的初步評估。巴航工業(yè)已經(jīng)在位于圣保羅州的博托卡圖(Botucatu)工廠進行了地面測試，并在為首飛做準備。其首飛將在巴航工業(yè)加維奧培肖特(Gavião Peixoto)的工廠進行。

　　航空電氣化技術(shù)只是巴航工業(yè)和整個航空業(yè)正在推行的、一系列旨在確保環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展計劃中的一項。此前，使用生物燃料以減少碳排放，已經(jīng)證明了這一點。

　　EDP致力于在2030年前，在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)機隊100%電氣化，并開發(fā)新產(chǎn)品和商業(yè)解決方案以推進能源轉(zhuǎn)型。去年，在巴西國家電力局(Aneel)關(guān)于“高效電動交通”主題的公開呼吁中，該機構(gòu)批準了一項由企業(yè)和合作伙伴組成的研究與開發(fā)基金，項目投資約5000萬雷亞爾。

責(zé)編：admin