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科技圈新面孔:海航布局互聯(lián)網(wǎng)



2016-03-30   作者:汪傳鴻  來源:21世紀經(jīng)濟報道   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  3月29日,海航生態(tài)科技集團在海南省海口市正式宣告成立。從航空業(yè)起家的海航集團,眼下逐漸將觸角伸向地產(chǎn)經(jīng)營、旅游服務、金融服務和物流。如今,海航集團希望正式將科技產(chǎn)業(yè)立為核心產(chǎn)業(yè)之一。

  2015年時,海航云科技正式成立。在一年不到時間里,海航云科技升級成為海航集團的第六大業(yè)務板塊。新成立科技集團的CEO童甫,此前擔任海航云科技董事長,新集團的董事長則由海航集團副董事長譚向東擔任。

  這也意味著,海航云科技、海南小二科技、北京海創(chuàng)百川咨詢服務等十余家海航集團旗下科技相關(guān)企業(yè),都將被納入海航生態(tài)科技集團旗下,后者定位為控股集團。

  科技圈新面孔

  在新成立的海航生態(tài)科技集團中,將按照事業(yè)部制進行劃分,目前包括云科技、社交電商、科技金服、科技智能和孵化加速器三大事業(yè)群。

  但傳統(tǒng)航空公司為何要進軍看上去并不相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)?童甫在一次專訪中告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,“我們的優(yōu)勢在于消費場景,進而形成自己的產(chǎn)品方法和產(chǎn)品模型。”。

  此外,政策資源也被海航生態(tài)科技集團視為優(yōu)勢之一,例如目前海航已擁有虛擬運營商、網(wǎng)絡(luò)支付和移動支付牌照,以及可信云認證等。

  更重要的是,新成立的海航生態(tài)科技集團將和海航其他資產(chǎn)形成新的協(xié)同效應。

  一位海航內(nèi)部人士告訴記者,海航生態(tài)科技集團旗下孵化器將進入國內(nèi)多個城市,單個城市需要1萬平米空間,以容納數(shù)十家創(chuàng)業(yè)公司,此舉能直接借助海航在一線城市已有的地產(chǎn)項目。此外,在海航和第三方合作談判中,海航生態(tài)科技集團的合作需求能夠在大的合作框架中得到滿足。

  盡管引來不少關(guān)注,但這家新公司面臨的挑戰(zhàn)也顯而易見。

  從公開戰(zhàn)略來看,海航生態(tài)科技集團的布局頗為廣泛。在試圖進入的每個細分垂直領(lǐng)域時,海航均面對著成熟的競爭對手。盡管背靠海航集團,但海航生態(tài)科技仍是一張科技領(lǐng)域的新面孔。

  2015年11月,時任海航云科技董事長的童甫在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時稱,盡管新公司被視為缺乏技術(shù)基因,但其已從組織架構(gòu)方面進行重構(gòu),以適應互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的管理方式,例如對員工進行股權(quán)激勵。

  “將孵化項目一半的股份給予創(chuàng)業(yè)團隊,對于航空公司而言已經(jīng)是一項突破。”童甫稱。

  在執(zhí)掌海航云科技公司期間,集團層面對于公司的態(tài)度是“任其生長”。但在成為海航旗下核心板塊后,科技生態(tài)集團將如何披荊斬棘?

  事實上,這也顯示了一家傳統(tǒng)企業(yè)試圖生長出新興科技企業(yè)的挑戰(zhàn)與壓力:如何獲取人才,如何在傳統(tǒng)管理模式和互聯(lián)網(wǎng)的扁平化管理間,尋求合理的解決方式。

  借資本“彎道超車”?

  海航生態(tài)科技集團CEO童甫毫不諱言:新公司是“含著銀匙出生的孩子”。公司董事長譚向東也透露,新成立的海航生態(tài)科技集團,將通過資本運作的方式來加快進入科技領(lǐng)域,稱將“利用全球金融手段聚合資源、鏈接信息’”。

  據(jù)海航生態(tài)科技相關(guān)人士透露,新成立的海航生態(tài)科技已在“全球范圍內(nèi)物色收購標的”。

  據(jù)公開信息,2015年海航資本投資的企業(yè)即達8家,其中絕大多數(shù)集中在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。2015年9月,海航旅游集團5億人民幣投資住百家,10月以數(shù)億美元聯(lián)合百度投資Uber中國,隨后海航資本又以5億美元入股途牛旅游。

  海航資本的觸角還伸到了旅游相關(guān)行業(yè)外。今年3月初,樂視體育宣布完成80億元人民幣的B輪融資,其中“海航系”的海航資本和凱撒旅游聯(lián)合投資樂視體育12億元人民幣。

  一位市場分析人士告訴記者,大舉入股互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),只是海航去年以來在整個國際市場的資本大動作之一。

  那么海航的投資資金從哪來?增發(fā)是主要方式之一。目前海航集團在A股、港股市場和新三板擁有數(shù)家公開上市企業(yè)。2015年年中,海航集團以256億美元的營收首次進入《財富》世界500強。

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