揚子江航空:全面開放合作節(jié)點,定義未來航旅運營
12月15日,揚子江航空Y8理念分享會在上海世博創(chuàng)意秀場落下帷幕。本次發(fā)布會回顧了揚子江航空客運開航一年來的生產運營工作,也對揚子江航空提出全新的航空理念—Y8平臺理念做出集中闡釋,并由此延伸出眾多新穎的合作和運營理念,引發(fā)矚目。
從零起步的堅實腳印
發(fā)布會伊始,揚子江航空首席執(zhí)行官鄧志成先生回顧了過去一年揚子江航空的發(fā)展。目前,揚子江航空擁有6架波音737-800型客機,建立上海浦東、深圳2個客運基地,并陸續(xù)開通21條國內航線,通航城市19座,其中不乏上海始發(fā)到三亞、桂林、哈爾濱、貴陽等國內一線旅游城市的航線,運輸旅客達60萬人。2017年,揚子江航空將計劃引進2架787寬體機,同時積極申請國際客運資質,開通洲際客運航線,推進國際化戰(zhàn)略。預計到2020年將達到自營客機35架,運輸旅客達661萬人次。
積分體系重構飛行權益
“Y8要做三個改變,重新定義獲得飛行權益的方式和途徑、空中客艙文化的升級以及重新詮釋飛行權益+X的產品理念”,揚子江航空Y8事業(yè)部總經理王展分享了揚子江航空全新經營理念:Y8積分體系的設計理念核心是“全面開放積分平臺合作節(jié)點,一切都可以轉化成積分,積分又可以兌換任何”,通過積分的形式高頻連接客戶生活方式和常規(guī)消費行為。區(qū)別于傳統(tǒng)航司,Y8積分權益包含但不限于機票,Y8旅客可以兌換機上升級服務、機上定制餐食、機上wifi、目的地管家或聯名限定款紀念品等。
開放思維的連接平臺
Y8理念分享會上,揚子江航空提出不僅要做一個航空公司,更希望成為一個平臺,不應該閉門做服務,而應該向乘客開放。這種“開放”是調動乘客的感官讓他們沉浸于航旅體驗,讓客艙場景變得更具設計感和感染力。Y8航空樣板間的設計靈感源泉是未來乘坐揚子江航空的乘客,更多的乘客是為了體驗這些優(yōu)秀的飛行場景設計作品而來。同時,揚子江航空也希望將具有最優(yōu)資源、最有夢想、最富娛樂精神的合作伙伴召集到一起,讓更多B和C在Y8的趣味體驗場景中相遇,在為B方提供流量的同時全面提升C方的航旅體驗。
揚子江航空創(chuàng)立的Y8平臺理念從用戶的視角出發(fā),積極大膽地提出顛覆傳統(tǒng)航旅體驗策略。Y8理念未來的發(fā)展也勢必引發(fā)消費者和業(yè)界人士的持續(xù)關注。
責編:xwxw
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com