誰說理工男們不懂風情，不懂浪漫?

　　昨天中國的航空科技人員就使用國產C919客機的飛行航跡，一筆一筆畫出了史上最大月餅——半徑達到20公里!這個中秋禮物，甜!

　　試飛航跡圖，來自中國商飛

　　創作月餅畫布是山東省東營市和濰坊市之間的廣大空域;畫筆是今年6月在上海首飛、從8月30日進駐東營機場試飛的國產C919干線客機第四架測試機，編號B-001E;而手握畫筆的人，則是大名鼎鼎的C919首飛機長蔡俊。

　　B-001E號機。圖自中國商飛

　　2017年5月5日C919首飛結束，蔡俊機長與設計師吳光輝擁抱

　　飛機為什么要畫畫呢?原來當天B-001E計劃測試機載LOC天線性能，這個天線可以接收導航無線電信號，從而將飛機自動引向機場。C919“解鎖”這項技能也意味著飛機可以在低能見度天氣的著陸，從而提高試飛效率，同時也解除在浦東機場的試飛限制。

　　測試目標是證明C919飛機在360度方向上都能穩定接收信號。于是有著科技浪漫情懷的航電導航專業和試飛工程專業技術人員就共同策劃了試飛方案。至于為什么偏偏選“梅花月餅”，蔡機長說：“經典又好看啊!”

　　其實這個試飛科目充滿了考驗，根據飛管提供的精確的飛行計劃，這個航跡是試飛員在1000米低空手動飛出來的。為了提高效率，機組一次性把8個方向都飛出來，從航跡上看一筆都沒錯，操作零失誤，展現了試飛員高超的技術。參與項目的其他技術人員也表示，有這樣的硬核試飛員，大家對919的試飛取證充滿了信心!

　　歷史上，波音、空客、巴航工業等外國同行都曾在試飛中利用航跡作畫，作品包括飛機輪廓、圣誕樹、公司標志等等。

　　空客A380種下圣誕樹、波音787創作“自拍”、巴西航空工業E190畫出自家公司標志

責編：admin