圖：民航局機場司司長劉春晨 圖片來源：中國民航網

　　北京大興國際機場投運后，吸引了眾多游客前去觀光打卡。今天，在民航局例行發布會上，機場司司長劉春晨介紹，雖然游客量很大，但大興機場依然順暢運行。同時，民航局正在著手借鑒國外發達國家機場經驗，力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。

　　劉春晨坦言，國慶期間到大興機場打卡的游客數量超過預期。數據顯示，國慶節期間，大興機場游客量與旅客量的比例達到13:1。10月3日為游客高峰期，游客量達到10.7萬人次，與旅客量的比例達到了24:1。

　　雖然游客量很大，但是大興機場運行態勢非常平穩。“用一組數據可以說明這個問題，9月30日到10月6日，大興機場始發航班正常率和放行正常率均為百分之百。”

　　劉春晨分析說，雖然游客數量超過預期，但是機場還是成功地進行了應對。這首先得益于大興機場設計科學。“大興機場本期設計到2025年滿足旅客吞吐量為7200萬人次，因此機場具有強大的保障能力。”

　　此外，大興機場在國慶前進行了提前謀劃，提前在停車場、航站樓入口等區域加強引導，特別是在“網紅”打卡地點進行了人員布置和安排。餐飲服務、安保人員的配合等方面也都做了準備和模擬演練。

　　“游客與旅客、交通樞紐與旅游觀光如何平衡是一個新問題。”劉春晨表示，機場是城市的基礎設施，但它不僅承載著航空運輸的功能，還具有以機場為依托，發展臨空產業的作用。

　　劉春晨透露，目前民航局正在著手學習國外發達國家機場觀光平臺的成功經驗，力爭在全國大型樞紐機場中率先規劃、設計和建設一批觀光設施。一方面可以合理滿足廣大游客的需求，讓游客在各個大型樞紐機場能輕松愉悅地參觀;另一方面還要保障旅客安全高速出行，兩者兼顧，各得其所。

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